[实用新型]一种地铁站用标识牌

说明书

本实用新型涉及标识装置技术领域，且公开了一种地铁站用标识牌，包括底座，所述底座的顶部固定连接有底筒，所述底座的内部转动连接有转板，所述转板的顶部固定连接有螺柱，所述螺柱的外侧螺纹连接有调节筒，所述调节筒的外侧固定连接有限位块，所述螺柱的外侧固定连接有调节齿，所述底筒的左侧固定安装有太阳能蓄电池，所述底筒的右侧固定连接有支杆，所述支杆的右端固定连接有太阳能电池板，所述调节筒的顶部固定连接有标识箱，所述标识箱的左侧固定连接有箭头箱。该地铁站用标识牌，能在节能的同时方便工人的维修工作，同时视觉效果好，能对行人进行细致的指引和提示，有效的提高了标识牌的实用性。

技术领域

本实用新型涉及标识装置技术领域，具体为一种地铁站用标识牌。

背景技术

地铁是沿着地面铁路系统的形式逐步发展形成的一种用电力牵引的快速大运量城市轨道交通模式，其线路通常敷设在地下隧道内，有的在城市中心以外，从地下转到地面或高架桥上敷设方式，在地铁站的使用中常常需要竖立标识牌标识站名或者指示站点，以便给需要搭乘地铁的行人进行指引。

现有地铁站用标识牌大多为通电发光的设计，因此发生故障需要维修时，较高的标牌难以方便工人进行维修，且需要连接地下线路，维修麻烦也不节能，同时，一般的标识牌为方形，只能进行简单的指引，视觉效果差，降低了标识牌的实用性，故而提出一种地铁站用标识牌来解决上述所提出的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种地铁站用标识牌，具备了了能有效提高标识牌的实用性能等优点，解决了现有标识牌维修不便且视觉效果差的问题。

(二)技术方案

为实现上述能有效提高标识牌的实用性能的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种地铁站用标识牌，包括底座，所述底座的顶部固定连接有底筒，所述底座的内部转动连接有转板，所述转板的顶部固定连接有螺柱，所述螺柱的外侧螺纹连接有调节筒，所述调节筒的外侧固定连接有限位块，所述螺柱的外侧固定连接有调节齿，所述底筒的左侧固定安装有太阳能蓄电池，所述底筒的右侧固定连接有支杆，所述支杆的右端固定连接有太阳能电池板，所述调节筒的顶部固定连接有标识箱，所述标识箱的左侧固定连接有箭头箱，所述标识箱的内底壁固定连接有支柱，所述支柱的顶端固定连接有标识牌，所述标识箱的内顶壁固定安装有灯，所述箭头箱的正面和背面均固定安装有 LED显示屏。

优选的，所述螺柱的底端依次贯穿调节齿和底筒并延伸至底座的内部与转板的圆心固定连接。

优选的，所述底筒呈方形，且底筒的长度小于调节齿的直径，调节齿的直径小于底筒的宽度。

优选的，所述限位块位于调节筒外侧的底部，且限位块的长度和宽度分别等于底筒内侧的长度和宽度。

优选的，所述调节筒的顶部贯穿底筒并延伸至标识箱的底部，所述支杆呈四十五度倾斜。

优选的，所述标识箱和箭头箱均呈透明状，所述调节齿位于底筒的底部且位于太阳能蓄电池的下方。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种地铁站用标识牌，具备以下有益效果：