[实用新型]一种智能介质损耗测试仪有效
申请号: | 202022789622.0 | 申请日: | 2020-11-27 |
公开(公告)号: | CN213633624U | 公开(公告)日: | 2021-07-06 |
发明(设计)人: | 陈磊 | 申请(专利权)人: | 武汉武高西高电气有限公司 |
主分类号: | G01R27/26 | 分类号: | G01R27/26;G01R1/04;G01R1/14 |
代理公司: | 枣庄小度智慧知识产权代理事务所(普通合伙) 37282 | 代理人: | 周莉 |
地址: | 430000 湖北省武汉市东湖新技术*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 介质 损耗 测试仪 | ||
1.一种智能介质损耗测试仪,包括防护壳(1),其特征在于:所述防护壳(1)内壁的底部固定连接有箱体(2),所述箱体(2)内壁的底部固定连接有第一弹簧(3),所述第一弹簧(3)的顶部固定连接有活动板(4),所述活动板(4)的顶部固定连接有活动柱(5),所述活动柱(5)的顶部贯穿至箱体(2)的顶部并固定连接有减震板(6),所述箱体(2)顶部的两侧均固定连接有第二弹簧(7),所述第二弹簧(7)的顶部与减震板(6)的底部固定连接,所述减震板(6)顶部的中心处固定安装有测试仪本体(8),所述测试仪本体(8)顶部的后侧固定安装有显示屏(9),所述减震板(6)顶部的前侧固定安装有操作按钮(10),所述防护壳(1)内壁两侧顶部的前侧和后侧均固定连接有滑套(11),所述滑套(11)的内腔滑动连接有滑杆(12),所述滑杆(12)的顶部固定连接有限位块(13),所述滑杆(12)的底部与减震板(6)的顶部固定连接,所述滑杆(12)的表面套设有第三弹簧(14),所述第三弹簧(14)的两端分别与滑套(11)的底部和减震板(6)的顶部固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种智能介质损耗测试仪,其特征在于:所述测试仪本体(8)两侧底部的前端和后端均固定连接有安装块,且安装块的顶部通过螺栓与减震板(6)的顶部固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种智能介质损耗测试仪,其特征在于:所述防护壳(1)内壁的两侧均开设有第一滑槽(15),所述第一滑槽(15)的内腔滑动连接有第一滑块(16),所述第一滑块(16)的内侧与减震板(6)的外侧固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种智能介质损耗测试仪,其特征在于:所述箱体(2)内壁的两侧均开设有第二滑槽(17),所述第二滑槽(17)的内腔滑动连接有第二滑块(18),所述第二滑块(18)的内侧与活动板(4)的外侧固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种智能介质损耗测试仪,其特征在于:所述测试仪本体(8)顶部的两侧均粘合连接有缓冲垫(19),所述缓冲垫(19)的材料为缓冲橡胶。
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