[实用新型]地井接头警示装置有效
申请号: | 202022789777.4 | 申请日: | 2020-11-27 |
公开(公告)号: | CN213424505U | 公开(公告)日: | 2021-06-11 |
发明(设计)人: | 李哲;仇隽;张海峰;马远威;钟兆麟;李潇;李郑 | 申请(专利权)人: | 中国航空油料有限责任公司沈阳分公司 |
主分类号: | G09F13/16 | 分类号: | G09F13/16 |
代理公司: | 沈阳智龙专利事务所(普通合伙) 21115 | 代理人: | 宋铁军 |
地址: | 110043 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 接头 警示 装置 | ||
本实用新型涉及一种地井接头警示装置,该装置的弹簧钢旗身上端连接有警示旗,弹簧钢旗身的下端通过连接底座固定连接有夹具,夹具夹持在地井接头处。本实用新型实施连接地井接头使警示装置安全可靠,不会对加油员造成任何影响,在夜晚加油时警示旗反光明显,完全起到了警示作用。且本实用新型的警示旗可收纳,避免长期使用影响警示效果。
技术领域
本实用新型属于飞机加油车配件装置技术领域,具体涉及地井接头警示装置。
背景技术
飞机的加油工作是一种高风险高强度的工作,不仅是在严寒或是酷暑,不管是白昼还是夜晚,时时刻刻只要有飞机降落就要立即进行燃油的供给。在供给燃油的过程中,对加油程序进行了严格的规定,尽可能要保证人员安全、供给设备安全、飞机安全。但是在加油过程中存在一个重要的问题,就是地井接头的安全连接。
在飞机加油时,地井接头甩出的比较长,需要在地井接头处设有警示装置,但现有的警示装置为钢管与警示旗连接,在连接地井接头时,钢管容易对工作人员造成伤害,且一旦有其它作业车辆刮碰到钢管,会导致地井接头的连接断开,出现跑油冒油等安全隐患。
发明内容
实用新型目的:本实用新型提供一种地井接头警示装置,目的在于避免在连接地井接头时对工作人员造成伤害。
技术方案:
一种地井接头警示装置,该装置的弹簧钢旗身上端连接有警示旗,弹簧钢旗身的下端通过连接底座固定连接有夹具,夹具夹持在地井接头处。
连接底座呈“L”形,一条边焊接在夹具上,一条边设置为一端封闭一端开口的管状结构,弹簧钢旗身固定插入管状结构内。
弹簧钢旗身上端固定设置有球头连接件,球头连接件上铰接有U型连接件的U型部,U型连接件的连杆部与警示旗固定连接,连杆部焊接在U型部的一侧。
警示旗上设置有黄色的反光带,反光带呈“X”形设置。
警示旗内四周设置有支撑框。
夹具为两端均通过螺栓连接的卡箍,或者为一端铰接另一端通过螺栓连接的卡箍。
优点及效果
本实用新型实施连接地井接头使警示装置安全可靠,不会对加油员造成任何影响,在夜晚加油时警示旗反光明显,完全起到了警示作用。且本实用新型的警示旗可收纳,避免长期使用影响警示效果。
附图说明
图1为实施例1装置结构示意图;
图2为实施例2装置结构示意图;
图3为U型连接件结构示意图;
图4为警示旗折叠下来的状态示意图;
图5为警示旗装入套筒内状态示意图;
图中标注:1、警示旗,2、弹簧钢旗身,3、连接底座,31、管状结构 4、夹具,5、反光带,6、支撑框,7、球头连接件,8、U型连接件,81、U型部,82、连杆部,9、套筒。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方法进行描述,以便本领域的技术人员更好理解本专利。
实施例1
如图1所示,一种地井接头警示装置,该装置的弹簧钢旗身2上端连接有警示旗1,可以通过任何现有的方式将警示旗1固定在弹簧钢旗身2上端,例如焊接、黏连、捆绑等。弹簧钢旗身2的下端通过连接底座3固定连接有夹具4,夹具4夹持在地井接头处。弹簧钢旗身2为可弯曲但强度较大的弹簧钢,相比于正常的钢管旗身,不仅能够上下连接警示旗1和夹具4,更重要的是由于弹簧钢有弹性,不会对加油员的工作造成任何不便,即使在加油过程中,无意中碰到,也不会由于是刚性连接而导致地井接头断开,出现漏油的情况。
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