[实用新型]一种船用喷水推进器

说明书

本实用新型公开了一种船用喷水推进器，包括：无刷电机、固定支架、螺旋桨轴、螺旋桨、泵室和泵喷；无刷电机放置于固定支架上；泵室一端与固定支架背离无刷电机的一侧连接，另一端与泵喷固定连接围合成水泵，泵室下方设置有进水口；螺旋桨轴一端与无刷电机的电机轴轴连接，另一端穿设于固定支架并伸入泵室内，螺旋桨套设在螺旋桨轴背离无刷电机的一端；泵喷内设置有整流器，整流器与泵喷同轴相连接，泵喷远离整流器的端部设置有出水口。该推进器采用电力推动，减少对环境与水的污染；而且无刷电机相比较常规电机体积小重量轻动力足，噪声小。

技术领域

本实用新型涉及船用推进器技术领域，具体涉及一种船用喷水推进器。

背景技术

目前市场上小型船舶广泛使用的动力来源，主要有燃油式，燃油的不仅仅污染大气还污染水体，并且这种动力系统噪声大、效率低、浪费能源。

实用新型内容

针对现有技术中存在的上述问题，旨在提供一种船用喷水推进器，电力驱动，减少对环境与水的污染。

具体技术方案如下：

一种船用喷水推进器，主要包括：无刷电机、固定支架、螺旋桨轴、螺旋桨、泵室和泵喷；

所述无刷电机放置于所述固定支架上；

所述泵室一端与所述固定支架背离所述无刷电机的一侧连接，另一端与所述泵喷固定连接围合成水泵，所述泵室下方设置有进水口；

所述螺旋桨轴一端与所述无刷电机的电机轴轴连接，另一端穿设于所述固定支架并伸入所述泵室内，所述螺旋桨套设在所述螺旋桨轴背离所述无刷电机的一端；

所述泵喷内设置有整流器，所述整流器与所述泵喷相连接，所述泵喷远离所述整流器的端部设置有出水口。

上述的一种船用喷水推进器中，还具有这样的特征，所述无刷电机内设有第一水嘴、第二水嘴以及冷却水腔，所述第一水嘴一端与所述冷却水腔密封连通，另一端与所述出水口连通，所述第二水嘴一端与所述冷却水腔密封连通，另一端与外部连通。

上述的一种船用喷水推进器中，还具有这样的特征，所述出水口处设置有连通管，所述连通管两端分别与所述出水口、所述第一水嘴相连通。

上述的一种船用喷水推进器中，还具有这样的特征，所述无刷电机还包括活塞和电机支架，所述活塞套设在所述电机轴上，所述活塞的一端部与所述第一水嘴、所述第二水嘴之间通过第一密封件密封连接；

所述电机支架一端架设在所述第一水嘴和所述第二水嘴上，另一端架设在所述活塞远离所述第一水嘴、所述第二水嘴的一端，所述电机支架与所述活塞之间通过第二密封件密封连接，所述电机支架、所述第一水嘴、所述第二水嘴与所述活塞之间围合成所述冷却水腔。

上述的一种船用喷水推进器中，还具有这样的特征，所述无刷电机还包括定子、转子和电机轴固定板；

所述定子套设在所述电机支架外侧，所述转子套设于所述定子外侧，所述电机轴固定板套设在所述电机轴远离所述第一水嘴的端部，并与所述转子的端部相连接，所述电机轴固定板的端面设置有至少两个散热孔。

上述的一种船用喷水推进器中，还具有这样的特征，所述固定支架放置所述无刷电机的一侧设置有至少两条凸起的筋条。

上述的一种船用喷水推进器中，还具有这样的特征，所述电机轴固定板设置有伸向所述活塞的凸台，所述凸台与所述活塞之间夹设有第一轴承。

上述的一种船用喷水推进器中，还具有这样的特征，所述整流器设置有凹槽，所述凹槽内设置有第二轴承和第一油封，所述第一油封朝向所述螺旋桨设置，所述螺旋桨轴的端部穿设于所述第二轴承和所述第一油封。

上述的一种船用喷水推进器中，还具有这样的特征，还包括电路板和电机驱动器，所述电路板分别与所述无刷电机、所述电机驱动器电性连接。