[实用新型]一种加速管多工位预处理装置

说明书

本实用新型公开了一种加速管多工位预处理装置，包括操作台，所述操作台的上表面分别固定安装有加速管固定箱、真空泵和控制器，所述加速管固定箱的内底壁通过滑块滑动连接有L型固定板，所述L型固定板的内壁设置有固定装置，所述固定装置的内部设置有加速管本体，所述真空泵的抽气端固定安装有真空管，所述操作台的下表面开设有四个安装槽。该加速管多工位预处理装置，通过设置控制器、温度传感器和加热组件，在对加速管进行抽真空操作时，能够通过加热组件对加速管本体进行加热，使吸附于加速管内壁单原子层厚度的气体分子快速分散在加速管本体的内部，从而使加速管本体在抽真空后内部没有单原子层厚度的气体分子，提高了加速管的质量。

技术领域

本实用新型涉及加速管技术领域，具体为一种加速管多工位预处理装置。

背景技术

加速管是高压加速器的关键部件，现代大型静电加速器端电压的提高主要受到加速管耐压水平的限制，粒子从离子源或电子枪发射出来以后，就进入加速管，进行加速。

加速管在加工完成后需要对加速管进行抽真空预处理，在抽真空时，大多采用真空泵直接工作，但是吸附于加速管内壁单原子层厚度的气体分子很难被抽出，从而影响加速管的质量。

因此，我们需要一种加速管多工位预处理装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种加速管多工位预处理装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种加速管多工位预处理装置，包括操作台，所述操作台的上表面分别固定安装有加速管固定箱、真空泵和控制器，所述加速管固定箱的内底壁通过滑块滑动连接有L型固定板，所述L型固定板的内壁设置有固定装置，所述固定装置的内部设置有加速管本体，所述真空泵的抽气端固定安装有真空管，所述操作台的下表面开设有四个安装槽，四个所述安装槽的内顶壁均固定安装有安装套筒。

优选的，所述加速管固定箱的内壁分别设置有温度传感器和加热组件，所述温度传感器和加热组件均与控制器电性连接。

优选的，所述加速管固定箱的数量为若干个，若干个所述加速管固定箱均分为两组，两组所述加速管固定箱对称设置在操作台的上表面。

优选的，所述加速管本体的侧面设置有真空阀门，所述加速管固定箱的侧面开设有与真空阀门相适配的开口，所述真空阀门通过波纹管与真空管相连通。

优选的，所述加速管固定箱的上表面螺纹连接有两个固定螺栓，所述L型固定板的上表面分别开设有与两个固定螺栓相适配的螺纹槽，所述加速管固定箱的内顶壁固定安装有限位板。

优选的，所述安装套筒的内壁滑动连接有减震板，所述减震板的上表面固定安装有若干个减震弹簧，若干个所述减震弹簧的顶端均与安装套筒的内顶壁固定连接，所述减震板的下表面固定安装有支撑座，所述支撑座的下表面设置有若干个硅胶吸盘。

有益效果

本实用新型提供了一种加速管多工位预处理装置，具备以下有益效果：

1.该加速管多工位预处理装置，通过设置控制器、温度传感器和加热组件，在对加速管进行抽真空操作时，能够通过加热组件对加速管本体进行加热，使吸附于加速管内壁单原子层厚度的气体分子快速分散在加速管本体的内部，从而使加速管本体在抽真空后内部没有单原子层厚度的气体分子，提高了加速管的质量。

2.该加速管多工位预处理装置，通过设置安装槽、安装套筒、减震板、减震弹簧和支撑座，在对加速管进行抽真空操作时，能够对真空泵产生的震动进行有效缓冲，提高了该装置的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型正剖结构示意图；

图2为本实用新型俯视结构示意图；

图3为图1中A处放大结构示意图。