[实用新型]车载式粉煤灰除尘器

说明书

本实用新型公开了一种车载式粉煤灰除尘器,包括处理箱，所述处理箱的顶部开设有入气口，所述入气口内侧壁固定连接有入气管，所述处理箱外侧壁固定连接有电机，所述电机连接有吹风机构，所述处理箱内侧壁固定连接有过滤板，所述过滤板内装有活性炭，所述过滤板下方设置有震动机构，所述震动机构和吹风机构之间通过过渡机构连接，所述处理箱侧壁开设有出气口。本实用新型通过处理箱、电机、过滤板、震动轴、震动板、过渡板、过渡轴、风扇轴、扇叶、转动轴、转动盘、第一连杆、滑动块、下滑杆、第二连杆、清理板以及清理框的相互配合工作下，使得本实用新型能够将废气中的固体小颗粒吸附起来，降低排出去气体中含有的有害物，有利于保护环境。

技术领域

本实用新型涉及车载式除尘器技术领域，尤其涉及一种车载式粉煤灰除尘器。

背景技术

由燃料主要是煤燃烧过程中排出的微小灰粒。其粒径一般在1～100μm之间。又称粉煤灰或烟灰。由燃料燃烧所产生烟气灰分中的细微固体颗粒物。如燃煤电厂从烟道气体中收集的细灰。飞灰是煤粉进入1300～1500℃的炉膛后，在悬浮燃烧条件下经受热面吸热后冷却而形成的。由于表面张力作用，飞灰大部分呈球状，表面光滑，微孔较小。一部分因在熔融状态下互相碰撞而粘连，成为表面粗糙、棱角较多的蜂窝状组合粒子。飞灰的化学组成与燃煤成分、煤粒粒度、锅炉型式、燃烧情况及收集方式等有关。飞灰的排放量与燃煤中的灰分直接有关。据我国用煤情况，燃用1t煤约产生250～300kg粉煤灰。大量粉煤灰如不加控制或处理，会造成大气污染，进入水体会淤塞河道，其中某些化学物质对生物和人体造成危害。在进行粉煤灰处理的时候如果对燃烧产生的废气如果不进行处理则会造成大气污染，甚至可能会不利于人的身体健康。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在问题，而提出的一种车载式粉煤灰除尘器。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

车载式粉煤灰除尘器，包括处理箱，所述处理箱的顶部开设有入气口，所述入气口内侧壁固定连接有入气管，所述处理箱外侧壁固定连接有电机，所述电机连接有吹风机构，所述处理箱内侧壁固定连接有过滤板，所述过滤板内装有活性炭，所述过滤板下方设置有震动机构，所述震动机构和吹风机构之间通过过渡机构连接，所述处理箱侧壁开设有出气口，所述出气口内侧壁固定连接有出气管，所述吹风机构位于出气口左侧，所述处理箱侧壁开设有空腔，所述吹风机构通过啮合机构连接有清理机构，所述处理箱底部开设有清理口，所述处理箱底部固定连接有清理框，所述清理框位于清理口下方。

优选地，所述过渡机构包括固定连接在处理箱内侧壁的过渡板，所述过渡板侧壁开设有过渡口，所述过渡口内侧壁转动连接有过渡轴，所述过渡轴两端外侧壁分别固定套接有第二锥齿轮；所述吹风机构包括与电机输出端固定连接的风扇轴，所述风扇轴贯穿空腔延伸至处理箱内并固定连接有多个扇叶，所述风扇轴外侧壁固定套接有第三锥齿轮，所述第三锥齿轮与相对应的第二锥齿轮啮合连接；所述震动机构包括与处理箱内侧壁转动连接的震动轴，所述震动轴外侧壁固定连接有多个震动板，所述震动轴靠近电机的一端外侧壁固定套接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮与相对应的第二锥齿轮啮合连接；所述啮合机构包括固定套接在位于空腔内的风扇轴外侧壁的第一齿轮，所述空腔内侧壁转动连接有转动轴，所述转动轴贯穿空腔并延伸至处理箱内，位于空腔内的所述转动轴外侧壁固定套接有第二齿轮，所述第一齿轮和第二齿轮啮合连接；所述清理机构包括固定连接在转动轴外侧壁的转动盘，所述转动盘位于处理箱内，所述处理箱内底部固定连接有下滑杆，所述下滑杆外侧壁滑动套接有滑动块，所述滑动块和转动盘外侧壁分别固定连接有第一连接块，两个所述第一连接块通过第一连杆连接，所述处理箱内底部滑动连接有清理板，所述清理板和滑动块外侧壁分别固定连接有第二连接块，两个所述第二连接块通过第二连杆连接。

本实用新型具有以下优点：本实用新型能够将活性炭所吸附的固体小颗粒震动下落清理至清理框内，将废气中的固体小颗粒吸附起来，降低排出去气体中含有的有害物，有利于保护环境。

附图说明

图1为本实用新型提出的车载式粉煤灰除尘器的结构示意图；