[实用新型]一种用于机动车动力传动系统振动噪声异常报警装置有效
| 申请号： | 202022792347.8 | 申请日： | 2020-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN213705307U | 公开（公告）日： | 2021-07-16 |
| 发明（设计）人： | 陈庆滨 | 申请（专利权）人： | 天津思鸿宇汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | B60Q9/00 | 分类号： | B60Q9/00 |
| 代理公司： | 广东有知猫知识产权代理有限公司 44681 | 代理人： | 陈长益 |
| 地址： | 300000 天津市东丽区*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 机动车 动力 传动系统 振动 噪声 异常 报警装置 | ||
1.一种用于机动车动力传动系统振动噪声异常报警装置，包括盒子(1)和夹持结构(4)，其特征在于：所述盒子(1)的表面转动连接有盖子(3)，所述盒子(1)远离盖子(3)的一端设有夹持结构(4)，所述夹持结构(4)包括矩形框(41)，所述矩形框(41)的表面和盒子(1)固定连接，所述矩形框(41)的表面固定连接有圆环(42)，所述圆环(42)的内部固定连接有电机，电机的输出端固定连接有圆柱(43)，所述圆柱(43)远离电机的一端固定连接有第一齿轮(44)，所述盒子(1)靠近第一齿轮(44)的一端转动连接有第二齿轮(45)，所述盒子(1)相对于第二齿轮(45)的位置滑动连接有齿条(46)，所述齿条(46)远离第二齿轮(45)的一端固定连接有连接板(47)。
2.根据权利要求1所述的一种用于机动车动力传动系统振动噪声异常报警装置，其特征在于：所述齿条(46)的数量为两个，两个所述齿条(46)均和第二齿轮(45)相啮合，所述第二齿轮(45)和第一齿轮(44)相啮合。
3.根据权利要求1所述的一种用于机动车动力传动系统振动噪声异常报警装置，其特征在于：所述连接板(47)的数量为两个，两个所述连接板(47)彼此靠近的一端固定连接有硅胶垫(48)。
4.根据权利要求1所述的一种用于机动车动力传动系统振动噪声异常报警装置，其特征在于：所述盒子(1)的内壁设有辅助结构(5)，所述辅助结构(5)包括限位杆(57)，所述限位杆(57)的表面和盒子(1)固定连接，所述限位杆(57)的圆弧面螺纹连接有螺母(58)，所述限位杆(57)的表面套有矩形板(51)，所述矩形板(51)的表面放置有电路板(2)，所述矩形板(51)靠近电路板(2)的一端固定连接有拉板(52)，所述矩形板(51)的内部滑动插设有滑杆(55)，所述滑杆(55)远离矩形板(51)的一端固定连接有方板(56)，所述方板(56)的内部螺纹插设有螺栓，所述滑杆(55)的表面固定连接有卡块(53)，所述卡块(53)的内部螺纹插设有螺杆(54)。
5.根据权利要求4所述的一种用于机动车动力传动系统振动噪声异常报警装置，其特征在于：所述卡块(53)的形状呈“L”形，且“L”形卡块(53)的内壁尺寸和电路板(2)的尺寸相适配。
6.根据权利要求1所述的一种用于机动车动力传动系统振动噪声异常报警装置，其特征在于：所述盒子(1)的表面固定连接有矩形块(6)，所述矩形块(6)的内部螺纹插设有螺栓。
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