[实用新型]一种用于新能源汽车套色遮蔽的分色胶带粘贴定位装置有效
申请号: | 202022794058.1 | 申请日: | 2020-11-27 |
公开(公告)号: | CN214031156U | 公开(公告)日: | 2021-08-24 |
发明(设计)人: | 刘元元;李昆;王瑞 | 申请(专利权)人: | 北汽蓝谷麦格纳汽车有限公司 |
主分类号: | B65H37/04 | 分类号: | B65H37/04;B65H23/038;B65H16/00 |
代理公司: | 南京创略知识产权代理事务所(普通合伙) 32358 | 代理人: | 朱希敏 |
地址: | 212000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 新能源 汽车 套色 遮蔽 分色 胶带 粘贴 定位 装置 | ||
本实用新型提供一种用于新能源汽车套色遮蔽的分色胶带粘贴定位装置,包括主把手、调节铰链、定位挡块、固定杆、胶带卷、滚轮和导向把手,主把手左侧一体连接有调节铰链,调节铰链左侧设置有固定杆,固定杆的上侧一体连接有承接杆,固定杆的前侧设置有导向把手,固定杆前侧面上侧设置有定位挡块,固定杆下侧安装有滚轮,滚轮上套设有胶带卷,该设计解决了原有汽车喷涂工装没有定位装置,油漆粘贴后易造成分色界面不清,喷涂后造成串色、污染等缺陷的问题,分色胶带粘贴定位装置具有定位可靠,本实用新型结构合理,操作方便,胶带安装后,沿固定位置转到滚轮即可准确定位,效率高,遮蔽质量良好。
技术领域
本实用新型是一种用于新能源汽车套色遮蔽的分色胶带粘贴定位装置,属于新能源汽车涂装加工技术领域。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车等。提倡新能源汽车是为了应付环保和石油危机需要,减少或放弃燃烧传统的汽油或柴油驱动内燃机的现时主流车型。
新能源汽车涂装加工过程中,现有的工装没有定位装置,油漆粘贴在车身后易造成分色界面不清,喷涂后造成串色、污染等缺陷,需要分色胶带对需要隔开喷涂的车身区域进行隔离;但以往的分色胶带粘贴时,多由人工粘贴,胶带没有导向效果,粘贴位置不准确,现在急需一种用于新能源汽车套色遮蔽的分色胶带粘贴定位装置来解决上述出现的问题。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种用于新能源汽车套色遮蔽的分色胶带粘贴定位装置,以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型结构合理,便于组合安装,排水效率高。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种用于新能源汽车套色遮蔽的分色胶带粘贴定位装置,包括主把手、调节铰链、定位挡块、固定杆、胶带卷、滚轮和导向把手,所述主把手左侧一体连接有调节铰链,所述调节铰链左侧设置有固定杆,所述固定杆的上侧一体连接有承接杆,所述固定杆的前侧设置有导向把手,所述固定杆前侧面上侧设置有定位挡块,所述固定杆下侧安装有滚轮,所述滚轮上套设有胶带卷;
所述定位挡块左右两侧转动设置有导向轮,所述定位挡块的一侧开设有引入孔,所述定位挡块的另一侧开设有导向槽,所述定位挡块的中间位置固定设置有滑片,所述定位挡块为梯形结构。
进一步地,所述调节铰链左侧贯穿设置有锁紧螺栓二,且锁紧螺栓二贯穿调节铰链与承接杆螺纹配合连接,所述调节铰链前后贯穿开设有圆弧形的调节槽,且调节槽内部设置有锁紧螺栓一,锁紧螺栓一贯穿调节槽与承接片螺纹配合连接。
进一步地,所述导向把手的一侧设有塑料球,所述固定杆背离导向把手的一侧固定有导向套和内螺母,且内螺母螺纹拧合在导向槽内。
进一步地,所述内螺母内部还开设有螺纹孔,所述导向把手的另一侧设有螺纹,所述导向把手贯穿固定杆并通过螺纹配合与内螺母连接。
进一步地,所述固定杆上侧设置有支撑座,且支撑座通过外接螺栓与固定杆拧合连接,所述支撑座通过外接螺栓与定位挡块拧合连接。
进一步地,所述滚轮内部设置有轴承和固定轴,固定轴嵌入在轴承内部,固定轴的一侧与固定杆固定连接,固定轴的另一侧螺纹套设有螺母。
本实用新型的有益效果:
1、本实用新型的定位挡块左右两侧转动设置有导向轮,定位挡块的一侧开设有引入孔,定位挡块的另一侧开设有导向槽,定位挡块的中间位置固定设置有滑片,定位挡块为梯形结构,方便分色胶带卷引入,并对分色胶带卷进行走线导向;
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