[实用新型]一种自耦合隧道衬砌检测装置

说明书

本发明创造提供了一种自耦合隧道衬砌检测装置，包括固定板、固定板上方设置的支撑杆、以及固定板下方设置的可移动升降机构，所述支撑杆上设有检测机构，该检测机构包括支撑杆上转动设置的转动环、以及转动环上设置的可拆卸检测器支座，所述支撑杆上设有用于驱动转动环转动的转动机构；所述转动环上设有连接杆，所述检测器支座朝向转动环的一侧设有与连接杆插接配合的连接组件，另一侧设有弧形的弹力板。本发明创造利用升降机构进行检测器支座高度的调节工作，能够根据需要的操作高度进行适当的调节，不再需要工作人员到达高处操作检测器进行检测工作，相对来说更加的安全。

技术领域

本发明创造属于隧道工程技术领域，尤其是涉及一种自耦合隧道衬砌检测装置。

背景技术

隧道衬砌具体是指支持和维护隧道的长期稳定和耐久性的永久结构物，在隧道内建设隧道衬砌的目的是为了支持和维护隧道的稳定、保持列车运行所需的空间、防止围岩的风化并且解除地下水的影响等，所以，如果一条隧道想要能够长久的投入使用，并且保证隧道使用的安全性能，就必须进行隧道衬砌工作，同时隧道衬砌也必须有足够强度、耐久性和一定的抗冻、抗渗和抗侵蚀性，这样的隧道才能应对外界恶劣的大自然环境，在隧道衬砌建设完毕之后，为了保证隧道衬砌的性能符合预期所需要的要求，就需要进行隧道衬砌检测工作，一般需要检测器进行隧道衬砌混凝土浇筑的厚度检测。

现有的检测装置主要就为简单的衬砌厚度检测器，一般为手持式操作，需要工作人员进行实际的拿取和检测工作，一般隧道中在不同高度不同位置需要取到几个点进行检测工作，需要进行高处位置的检测工作时，就需要工作人员借助升高设备进行升高，到达高处手持检测器进行检测工作，这样的操作相对来说有一定的安全隐患并且一直使用手持进行检测工作，工作人员会容易感到疲乏并且非常的消耗人力。

发明内容

有鉴于此，本发明创造旨在克服现有技术中的缺陷，提出一种自耦合隧道衬砌检测装置。

为达到上述目的，本发明创造的技术方案是这样实现的：

一种自耦合隧道衬砌检测装置，包括固定板、固定板上方设置的支撑杆、以及固定板下方设置的可移动升降机构，所述支撑杆上设有检测机构，该检测机构包括支撑杆上转动设置的转动环、以及转动环上设置的可拆卸检测器支座，所述支撑杆上设有用于驱动转动环转动的转动机构；所述转动环上设有连接杆，所述检测器支座朝向转动环的一侧设有与连接杆插接配合的连接组件，另一侧设有弧形的弹力板。

进一步的，所述转动环为圆形结构件，所述转动机构包括支撑杆上设置的安装座、以及安装座上设置的转动座，所述安装座上设有用于安装转动环的半圆形装配槽，所述转动座为半圆形结构件，转动座上朝向安装座的一侧设有与转动环配合的安装槽，另一侧设有便于连接杆伸出的弧形开槽，该开槽与安装槽连通；所述安装座上设有用于驱动转动环转动0-180°的驱动组件。

进一步的，所述驱动组件包括安装座上设置的安装架、以及安装架上设置的驱动电机，该驱动电机的固定端设置在安装架上，输出端与转动环连接。

进一步的，所述弹力板通过安装杆与检测器支座连接，所述安装杆一端连接检测器支座，另一端连接弹力板。

进一步的，所述弹力板左右两侧对应设有至少四个安装杆。

进一步的，所述连接组件包括检测器支座上设置的安装板、以及安装板左右两侧对应设置的插块，所述插块均滑动安装在安装板上，安装板上设有用于容纳插块的放置槽；所述放置槽内设有弹性元件，弹性元件一端连接安装板，另一端连接插块；所述连接杆上设有连接板，该连接板上设有与插块配合的T型插槽。

进一步的，所述可移动升降机构包括底座、底座下方设置的移动轮、底座上方设置的剪式升降架、以及剪式升降架上设置的支撑板，所述支撑板上设有与固定板配合的连接槽，所述底座上设有用于驱动剪式升降架升降的驱动器。

相对于现有技术，本发明创造具有以下优势：