[实用新型]一种洗车污水处理装置有效
申请号: | 202022796047.7 | 申请日: | 2020-11-27 |
公开(公告)号: | CN214611954U | 公开(公告)日: | 2021-11-05 |
发明(设计)人: | 孙涛 | 申请(专利权)人: | 无锡傲埔思环保科技有限公司 |
主分类号: | C02F9/06 | 分类号: | C02F9/06;C02F103/44 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 叶似锦 |
地址: | 214011 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 洗车 污水处理 装置 | ||
本实用新型公开了一种洗车污水处理装置,包括电絮凝区、气浮接触混合区、气浮分离区、气浮浮渣区、过滤区、刮渣装置、浮球阀板组件、集水管和溶气系统,所述电絮凝区、气浮接触混合区、气浮分离区、气浮浮渣区和过滤区依次相连,所述气浮浮渣区设于气浮分离区内,所述刮渣装置设于气浮分离区和气浮浮渣区上端,所述集水管设于气浮分离区和过滤区内,所述浮球阀板组件设于过滤区内的集水管出水口处,所述溶气系统设于气浮分离区内,本实用新型属于污水处理技术领域,具体是指一种洗车污水处理装置。
技术领域
本实用新型属于污水处理技术领域,具体是指一种洗车污水处理装置。
背景技术
随着家用小汽车的日益普及,洗车店也日益增多,由此也产生了清洗废水,其中主要含有清洗剂、油脂,泥沙等污染物;一部分直接排放造成环境的污染,还有部分则经过简单处理后排放或者回用,但是处理设备存在需要加药,操作复杂,循环次数多了后水质变差等缺点。
实用新型内容
为了解决上述难题,本实用新型提供了一种洗车污水处理装置。
为了实现上述功能,本实用新型采取的技术方案如下:一种洗车污水处理装置,包括电絮凝区、气浮接触混合区、气浮分离区、气浮浮渣区、过滤区、刮渣装置、浮球阀板组件、集水管和溶气系统,所述电絮凝区、气浮接触混合区、气浮分离区、气浮浮渣区和过滤区依次相连,所述气浮浮渣区设于气浮分离区内,所述刮渣装置设于气浮分离区和气浮浮渣区上端,所述集水管设于气浮分离区和过滤区内,所述浮球阀板组件设于过滤区内的集水管出水口处,所述溶气系统设于气浮分离区内;所述电絮凝区内设有进水管、电极板和极板承托层,所述电极板设于极板承托层上,所述进水管设于电絮凝区侧壁;所述气浮接触混合区和气浮分离区之间设有导流堰,所述溶气系统包括溶气泵、溶气罐和释放器,所述溶气泵和溶气罐设于气浮分离区内,所述溶气罐和溶气泵相连,所述释放器与溶气罐相连,所述释放器设于气浮接触混合区内,溶气系统通过从溶气泵从过滤区下方抽取清水,并进入溶气罐通过压力溶气或者压力射流方式制得溶气水,然后经过释放器释放形成含有微气泡的溶气水;污水首先从进水管进入电絮凝区,电极板接上直流电,在电场作用下,电极板对污水具有破乳、絮凝、除油、杀菌、去表面活性剂多重作用;然后污水进入气浮接触混合区,在此区域,释放器中释放的微气泡和污水中悬浮物絮体相接触,并粘连在一起,形成表观密度小于水的絮团,然后经过导流堰进入气浮分离区。
进一步地,所述气浮浮渣区内设有浮渣槽,用于存放浮渣。
进一步地,所述刮渣装置包括刮渣电机、主传动链轮、传动链条、从传动链轮、刮渣链轮、刮渣链条和刮渣板,所述刮渣电机设于气浮浮渣区上端,所述主传动链轮设于刮渣电机输出轴端,所述从传动链轮可旋转设于气浮分离区上端,所述传动链条可旋转套接设于主传动链轮和从传动链轮上,所述刮渣链轮可旋转设于气浮分离区上端,所述刮渣链条可旋转套接设于从传动链轮和刮渣链轮上,所述刮渣板设于刮渣链条上;当刮渣装置工作时候,刮渣电机依次通过主传动链轮、传动链条、从传动链轮带动刮渣链条、刮渣链轮同步旋转,最终因为刮渣链条的传动,带动刮渣板沿着刮渣链条做往返运动,以达到刮除液面浮渣的目的;在此,前述絮团因为密度小于水,所以漂浮并汇聚于水面形成浮渣,被刮渣装置刮除收集于浮渣槽中,从浮渣槽排出设备,污水则向下并被集水管收集并经过浮球阀板组件进入过滤区上部,通过气浮区达到去除水中悬浮物、油类、表面活性剂的作用。
进一步地,所述浮球阀板组件包括浮球、连杆和阀板,所述阀板设于过滤区内的集水管出水口处,所述浮球通过连杆设于阀板上。
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