[实用新型]一种大跨度斜拉桥悬臂段钢桁梁施工的临时抗风装置

说明书

本实用新型公开了一种大跨度斜拉桥悬臂段钢桁梁施工的临时抗风装置，包括钢桁梁支座，钢桁梁支座设置于桥塔下横梁上，钢桁梁支座沿斜拉桥大里程方向和小里程方向的侧面分别水平连接有抗风牛腿，每个抗风牛腿的远离钢桁梁支座的一端通过连接件与支撑柱连接，每个支撑柱竖直固定于桥塔下横梁上。本实用新型的临时抗风装置不需要设置临时抗风支墩及多项临时抗风措施，可达到有效抵抗横向风载荷，装置施工难度小、工程量小，保证悬臂段施工的安全性。

技术领域

本实用新型涉及桥梁施工技术领域，特别涉及一种大跨度斜拉桥悬臂段钢桁梁施工的临时抗风装置。

背景技术

钢桁梁斜拉桥在架设钢桁梁中是先架设主墩下横梁和两侧墩旁托架上墩顶段钢桁梁，然后两侧同步向大里程和小里程方向拼装钢桁梁并挂设两侧斜拉索形成进行悬臂段钢桁梁的施工。在悬臂段钢桁梁施工过程中，在没有挂斜拉索之前由于悬臂段钢桁梁是由钢桁梁单元拼装而成，风力会对桥梁结构产生横向风载荷，对梁体有不利的影响，且桥的跨度越大，桥塔也会越高，斜拉索也会越长，风力对梁体的影响就越大。

对于大跨度斜拉桥为了避免悬臂施工过程中风力对梁体的影响，现目前的钢桁梁横向抗风措施主要三种:一是通过在桥塔和辅助墩之间设置临时的抗风墩来减小钢桁梁的悬臂拼装长度，利用临时抗风墩与桥塔支座形成力偶来抵抗风荷载对钢桁梁的作用；二是利用墩旁托架外侧钢管立柱限制下弦杆的横向位移来抵抗钢桁梁悬臂拼装时的风荷载；三是在主塔处设置多种抗风临时装置，包括钢桁梁横向限位挡块、纵向拉压杆、反力座等。其中，第一种措施中临时抗风支墩施工程量和施工难度大、成本高；第二种措施中利用墩旁托架立柱抵抗风荷载会使墩旁托架承担较大的横向荷载，常常使墩旁托架超出极限荷载；第三种措施中设置多项抗风临时装置施工复杂，须事先预埋多种预埋件，后期处理繁琐。因此急需一种能有效抵抗横向风荷载、工程量小、实施难度小，安全的钢桁梁悬拼临时抗风方法。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决上述的现有钢桁梁横向抗风措施的不足，提供一种大跨度斜拉桥悬臂段钢桁梁施工的临时抗风装置，该临时抗风装置不需要设置临时抗风支墩及多项临时抗风措施，可达到有效抵抗横向风载荷，装置施工难度小、工程量小，保证悬臂段施工的安全性。

为了实现上述实用新型目的，本实用新型提供了以下技术方案：

一种大跨度斜拉桥悬臂段钢桁梁施工的临时抗风装置，包括钢桁梁支座，所述钢桁梁支座设置于桥塔下横梁上，所述钢桁梁支座沿桥塔大里程方向和小里程方向的侧面分别水平连接有抗风牛腿，每个所述抗风牛腿远离钢桁梁支座的一端通过连接件与支撑柱连接，每个所述支撑柱竖直固定于桥塔下横梁上。

本实用新型所述的临时抗风装置充分利用下横梁上的钢桁梁支座，将钢桁梁支座、抗风牛腿和支撑柱连接成一个整体，形成横向抗风结构，能改善钢桁梁的受力状态，将钢桁梁上受到的横向风载荷传递至桥塔或者承台当中，避免在横桥向风荷载的作用下钢桁梁单元发生移动或扰动，保证悬臂段钢桁梁施工过程中的受力稳定性。本实用新型的临时抗风装置不需要设置临时抗风支墩及多项临时抗风措施，可达到有效抵抗横向风载荷，装置施工难度小、工程量小，保证悬臂段施工的安全性。

进一步地，所述钢桁梁支座固定连接于支座垫石，所述支座垫石竖直固定于桥塔下横梁上。

进一步地，所述钢桁梁支座沿大里程方向和小里程方向的侧面各连接有两个第一耳板，每个所述抗风牛腿的一端通过两个所述第一耳板与所述钢桁梁支座连接。

更进一步地，每个所述第一耳板上设置有第一通孔，所述抗风牛腿与每个所述第一耳板的连接处对应设置有第二通孔，第一插销贯穿所述第一通孔和所述第二通孔，实现所述抗风牛腿与两个所述第一耳板的连接。

更进一步地，所述第二通孔的内外两侧均设置有环形第一加劲板，所述第一加劲板的设置可以保证所述抗风牛腿的一端通过两个所述第一耳板的连接牢固。

进一步地，所述支撑柱为阻尼器垫石，所述支撑柱为混凝土构件。