[实用新型]智能控制阀

说明书

本实用新型涉及智能控制阀，其中，包括壳体，所述壳体内壁的底部固定连接有若干个减震器，所述减震器的顶部固定连接有减震板，所述壳体内壁的底部和减震板的相对面均开设有第二凹槽。其有益效果是，本实用新型的智能控制阀，由于采用温度传感器，相对于现有技术而言，其可以对壳体内的温度进行检测，达到了在壳体内温度过高时，通过微处理器控制散热扇工作，对壳体内外空气进行置换，实现散热目的，保障电机组使用寿命，由于采用减震组件，相对于现有技术而言，其可以在减震板受力下压的情况下，使滑套在滑杆表面滑动，借助弹簧的弹性和销轴的活动作用，通过活动杆的交叉活动，达到了配合减震器增强缓冲效果的目的。

技术领域

本实用新型涉及控制阀技术领域，尤其涉及智能控制阀。

背景技术

控制阀的阀体种类很多，常用的有直通单座、直通双座、角形、隔膜、小流量、三通、偏心旋转、蝶形、套筒式、球形等。

目前，现有使用的控制阀大多需要手动调节，由于手动调节费时费力，且受时间和距离限制，极大的降低了使用的灵活性，且现有控制阀所使用的防护壳大多防护效果差，不具备减震和散热效果，进而不利于保障电机组的使用寿命，极大的增加了使用成本，给使用带来极大的不便。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

鉴于现有技术的上述缺点、不足，本实用新型提供智能控制阀，其解决了传统控制阀使用局限性大和防护散热效果差的技术问题。

(二)技术方案

为了达到上述目的，本实用新型采用的主要技术方案包括：

本实用新型实施例提出的智能控制阀，包括壳体，所述壳体内壁的底部固定连接有若干个减震器，所述减震器的顶部固定连接有减震板，所述壳体内壁的底部和减震板的相对面均开设有第二凹槽，所述第二凹槽内固定连接有减震组件，所述减震板的顶部通过第二螺栓固定连接有电机组，所述电机组上设置有电池组和微处理器，所述壳体内部固定连接有温度传感器，所述壳体的顶部通过第一螺栓固定连接有盖板，所述壳体的侧面开设有第一凹槽，所述第一凹槽内壁的侧面固定连接有弹性件，所述弹性件的侧面固定连接有缓冲板。

可选地，所述减震组件包括滑杆、滑套、销轴、活动杆和弹簧，所述滑杆固定连接在第二凹槽内，所述滑杆的表面滑动连接有两个滑套，两个所述滑套均通过销轴活动连接有活动杆，所述滑杆的表面套接有弹簧，所述弹簧的两端分别固定连接在第二凹槽内壁的侧面和滑套上。

可选地，所述电机组的输出轴穿过盖板并通过锁紧器固定连接有球阀。

可选地，所述壳体的背面设置有散热窗，所述散热窗内固定连接有散热扇。

可选地，所述壳体的前侧穿设有电线，所述电线穿过壳体与电机组电性连接。

可选地，所述壳体的前侧设置有观察窗，所述观察窗的前侧设置有操控面板，所述操控面板与微处理器、温度传感器、散热扇和外部终端设备均通过信号连接。

(三)有益效果

本实用新型的有益效果是：本实用新型的智能控制阀，由于采用温度传感器，相对于现有技术而言，其可以对壳体内的温度进行检测，达到了在壳体内温度过高时，通过微处理器控制散热扇工作，对壳体内外空气进行置换，实现散热目的，保障电机组使用寿命，由于采用减震组件，相对于现有技术而言，其可以在减震板受力下压的情况下，使滑套在滑杆表面滑动，借助弹簧的弹性和销轴的活动作用，通过活动杆的交叉活动，达到了配合减震器增强缓冲效果的目的，由于采用弹性件的弹性和缓冲板的活动，相对于现有技术而言，其可以在壳体外部受到撞击时，对壳体进行表面进行防护，对外力进行缓冲，达到了避免外力直接作用在壳体导致壳体的损坏的目的。

附图说明

图1为本实用新型的智能控制阀的主视示意图；

图2为本实用新型的智能控制阀的后视示意图；