[实用新型]一种便于固定预埋槽道的管片模具

说明书

本实用新型涉及一种便于固定预埋槽道的管片模具，包含呈扇形的模具主体、设置在模具主体底部的模具底架、设置在模具主体上方且呈弧形的管片底模板、设置在管片底模板顶部且沿管片底模板长度方向放置的预埋槽道、多个径向设置在管片底模板底部且沿预埋槽道长度方向间隔放置的旋转夹紧气缸、设置在模具主体上用于控制多个旋转夹紧气缸动作的开关；每个所述旋转夹紧气缸的驱动端均设置有穿过管片底模板用于将预埋槽道固定在管片底模板上的T形锁杆；本实用新型通过多个旋转夹紧气缸可快速将预埋槽道固定在管片底模板上，不仅提高了工作效率，且固定牢靠，并且无需对预埋槽道开孔，保证了预埋槽道的完整性，能防止水泥砂浆进入预埋槽道内堵塞槽道。

技术领域

本实用新型涉及管片模具技术领域，特指一种便于固定预埋槽道的管片模具。

背景技术

随着中国城市化进程的加快，城市人口增加给城市交通带来的压力日渐明显，因此城市地铁作为解决城市交通压力的新渠道得到了快速的发展；地铁建成后需要在隧道内安装地铁轨道、电缆、消防、疏散平台、照明等各类设施，传统的安装方式是采用在管片上使用冲击钻打眼的方式安装支架，该方式会使管片破坏点多，渗漏水和生锈现象严重，对主体结构造成一定损伤，影响主体结构安全性和耐久性，后期加固和增加隧道设施也困难；因此现在越来越倾向于使用预埋滑槽的管片，如现有技术201420359958.5公开的一种安装有预埋槽道的管片模具，现有技术201921170920.2公开的一种用于生产可调整式预埋滑槽管片的模具，但存在以下问题：1、现有技术均是通过定位销和螺帽配合将槽道固定在管片模具底板上，但由于需要穿过滑槽，导致在浇筑时泥浆容易进入滑槽内堵塞槽道，影响槽道正常使用；2、现有技术中槽道均需要预先开孔，大大增加了生产成本；3、现有技术中定位销和螺帽采用螺纹连接的方式，导致安装效率较低；再如现有技术201420473148.2公开的一种方便定位预埋滑槽的隧道管片模具，虽然设置有多个U形弹簧，但由于U形弹簧锁紧力有限，无法将槽道牢牢与管片模具底板贴合，导致在浇筑时泥浆也容易进入滑槽内堵塞槽道，影响槽道正常使用。

实用新型内容

本实用新型目的是为了克服现有技术的不足而提供一种便于快速固定预埋槽道的管片模具。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种便于固定预埋槽道的管片模具，包含呈扇形的模具主体、设置在模具主体底部的模具底架、设置在模具主体上方且呈弧形的管片底模板、设置在管片底模板顶部且沿管片底模板长度方向放置的预埋槽道、多个径向设置在管片底模板底部且沿预埋槽道长度方向间隔放置的旋转夹紧气缸、设置在模具主体上用于控制多个旋转夹紧气缸动作的开关；每个所述旋转夹紧气缸的驱动端均设置有穿过管片底模板用于将预埋槽道固定在管片底模板上的T形锁杆。

优选的，所述T形锁杆包括与旋转夹紧气缸驱动端连接的连接部、垂直设置在连接部另一端的夹紧部；所述夹紧部的长度等于预埋槽道的内部宽度。

优选的，所述旋转夹紧气缸的升降行程小于预埋槽道的深度，且旋转角度为90度。

优选的，所述开关与多个旋转夹紧气缸之间设置有保压阀。

优选的，所述预埋槽道的槽口两侧均设置有密封条。

优选的，所述模具底架底部两端均设置有滑轮。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

本实用新型通过多个旋转夹紧气缸可快速将预埋槽道固定在管片底模板上，不仅提高了工作效率，且固定牢靠，并且无需对预埋槽道开孔，保证了预埋槽道的完整性，能防止水泥砂浆进入预埋槽道内堵塞槽道。

附图说明

下面结合附图对本实用新型技术方案作进一步说明：

附图1为本实用新型所述的便于固定预埋槽道的管片模具的主视图；

附图2为图1中A处的局部放大图；