[实用新型]一种带有尾气处理的柴油发动机有效
申请号: | 202022799352.1 | 申请日: | 2020-11-27 |
公开(公告)号: | CN213775528U | 公开(公告)日: | 2021-07-23 |
发明(设计)人: | 祝小刚;陈伟;施洪鸣 | 申请(专利权)人: | 常州倍安特动力机械有限公司 |
主分类号: | F02B63/04 | 分类号: | F02B63/04;F02B77/00;F02B77/11;F01N3/08;F16F15/04;F16F15/06 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 顾伯兴 |
地址: | 213162 江苏省常州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 尾气 处理 柴油发动机 | ||
1.一种带有尾气处理的柴油发动机,包括发动机本体(1),其特征在于:所述发动机本体(1)的下方设置有底座(4),且底座(4)的内部皆开设有滑槽(9),并且滑槽(9)的内部皆安装有紧压弹簧(8),所述底座(4)上方的发动机本体(1)底部皆固定有套筒(3),且套筒(3)的内部设置有固定块(22),并且固定块(22)一端的表面与底座(4)的表面固定连接,所述发动机本体(1)的一侧设置有排气端(5),且排气端(5)的表面固定有处理箱(6),并且处理箱(6)远离排气端(5)一侧的表面皆开设有出气孔(11),所述处理箱(6)的两侧皆螺纹连接有紧固螺钉(7),且紧固螺钉(7)的一端贯穿处理箱(6)并与排气端(5)螺纹紧固,所述处理箱(6)内部的两侧皆固定有U型块(17),且U型块(17)的内部放置有活性炭层(10),所述发动机本体(1)的内部设置有固定板(12),且固定板(12)的内部皆开设有空腔(15)。
2.根据权利要求1所述的一种带有尾气处理的柴油发动机,其特征在于:所述套筒(3)的内部固定有第一磁石(21),且第一磁石(21)下方的固定块(22)内部固定有第二磁石(23),并且第二磁石(23)与第一磁石(21)相互磁吸配合。
3.根据权利要求1所述的一种带有尾气处理的柴油发动机,其特征在于:所述紧压弹簧(8)的一端固定有固定柱(2),且固定柱(2)的一端延伸至底座(4)的上方并与发动机本体(1)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种带有尾气处理的柴油发动机,其特征在于:所述空腔(15)的内壁安装有消音棉(14),且消音棉(14)的内部设置有栅格板(13),所述栅格板(13)的表面螺纹连接有松紧螺钉(16),且松紧螺钉(16)的一端贯穿栅格板(13)与消音棉(14)并与空腔(15)螺纹紧固。
5.根据权利要求1所述的一种带有尾气处理的柴油发动机,其特征在于:所述U型块(17)的表面固定有固定框(18),且固定框(18)的表面铰接有挡板(20),并且挡板(20)与固定框(18)相互卡接配合,同时,挡板(20)一端的表面与活性炭层(10)的表面紧密贴合。
6.根据权利要求5所述的一种带有尾气处理的柴油发动机,其特征在于:所述固定框(18)的一侧固定有调节弹簧(19),且调节弹簧(19)的一端与挡板(20)的表面固定连接。
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