[实用新型]一种船舶用大口径法兰吊装工具

说明书

本实用新型公开了一种船舶用大口径法兰吊装工具，包括法兰本体，所述法兰本体四侧顶部均固定设有挂耳，所述挂耳一侧表面均开设有通孔，所述挂耳内部设有吊装机构，所述吊装机构包括四个横杆，四个所述横杆分别设在四个通孔内部且与挂耳滑动连接，其中每两个相邻的所述横杆连接处均插接有三通，四个所述三通顶部均螺纹连接有竖杆，所述竖杆顶端固定设有斜杆。本实用新型通过电机输出端转动带动转轴转动，进而使第一齿轮转动带动第二齿轮转动，进一步的使中心杆转动，最终使横杆发生转动，从而带动整个法兰本体转动，实现法兰本体与外部盘片的转动调节，便于二者本体上螺纹孔对齐，方便安装。

技术领域

本实用新型涉及法兰片技术领域，具体涉及一种船舶用大口径法兰吊装工具。

背景技术

法兰，又叫法兰凸缘盘或突缘，法兰是轴与轴之间相互连接的零件，用于管端之间的连接，也有用在设备进出口上的法兰，用于两个设备之间的连接，如减速机法兰，法兰连接或法兰接头，是指由法兰、垫片及螺栓三者相互连接作为一组组合密封结构的可拆连接，水泵和阀门，在和管道连接时，这些器材设备的局部，也制成相对应的法兰形状，也称为法兰连接，凡是在两个平面周边使用螺栓连接同时封闭的连接零件，一般都称为“法兰”。

目前，大型的船用法兰在安装时通常需要使用吊装工具将其吊起到盘片一端进行安装，然而吊起后法兰上的螺纹孔与盘片上的螺纹孔不容易对齐，且法兰笨重不易转动调节，从而导致法兰安装不方便。

因此，发明一种船舶用大口径法兰吊装工具来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种船舶用大口径法兰吊装工具，通过电机输出端转动带动转轴转动，进而使第一齿轮转动带动第二齿轮转动，进一步的使中心杆转动，最终使横杆发生转动，从而带动整个法兰本体转动，实现法兰本体与外部盘片的转动调节，便于二者本体上螺纹孔对齐，方便安装，以解决技术中的上述不足之处。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种船舶用大口径法兰吊装工具，包括法兰本体，所述法兰本体四侧顶部均固定设有挂耳，所述挂耳一侧表面均开设有通孔，所述挂耳内部设有吊装机构；

所述吊装机构包括四个横杆，四个所述横杆分别设在四个通孔内部且与挂耳滑动连接，其中每两个相邻的所述横杆连接处均插接有三通，四个所述三通顶部均螺纹连接有竖杆，所述竖杆顶端固定设有斜杆，四个所述斜杆顶端相交处固定设有中心杆，所述中心杆顶部外侧通过轴承转动设有方形板，所述方形板顶部一侧固定设有电机，所述电机输出端固定设有转轴，所述转轴底端外侧固定设有第一齿轮，所述第一齿轮一侧设有可相互啮合的第二齿轮，所述第二齿轮固定设在中心杆的底部外侧。

优选的，四个所述三通与横杆连接处均螺纹连接有至少两个第一螺栓，所述三通与横杆通过第一螺栓固定连接。

优选的，四个所述三通与竖杆连接处均螺纹连接有至少两个第二螺栓，所述三通与竖杆通过第二螺栓固定连接。

优选的，四个所述横杆通过三通首尾相连成一个正方形，所述横杆与通孔相匹配。

优选的，所述中心杆顶端通过轴承转动设有限位板，所述限位板顶部四角和方形板顶部四角均开设有吊装孔。

优选的，所述转轴贯穿方形板并延伸至方形板底部一侧，所述电机设在方形板和限位板之间。

在上述技术方案中，本实用新型提供的技术效果和优点：

与现有技术相比，此装置在实际使用时，当法兰本体上的螺纹孔与外部盘片上的螺纹孔不对应时，启动电机，通过第一齿轮转动带动第二齿轮转动，进而使中心杆转动，最终使横杆发生转动，从而带动整个法兰本体转动，实现法兰本体与外部盘片的转动调节，便于二者本体上螺纹孔对齐，方便安装。

附图说明