[实用新型]一种汽车减震装置有效
申请号: | 202022801579.5 | 申请日: | 2020-11-27 |
公开(公告)号: | CN213711722U | 公开(公告)日: | 2021-07-16 |
发明(设计)人: | 鲁明 | 申请(专利权)人: | 鲁明 |
主分类号: | F16F13/00 | 分类号: | F16F13/00 |
代理公司: | 广州蓝晟专利代理事务所(普通合伙) 44452 | 代理人: | 李小花;潘玉珊 |
地址: | 510000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 减震 装置 | ||
1.一种汽车减震装置,包括减震器主体(1)、内减震套(2)、减震杆(3)、减震垫(4)和固定盘(5),其特征在于:所述减震器主体(1)的内部安装有内减震套(2),所述内减震套(2)的顶部贯穿安装有减震杆(3),且减震杆(3)贯穿在减震器主体(1)的顶部,所述减震器主体(1)的上方固定安装有弹簧A(104),且弹簧A(104)套在减震杆(3)的外侧,所述减震器主体(1)的上方安装有润滑块(103),且润滑块(103)位于减震杆(3)的外侧,所述弹簧A(104)的顶端安装有固定盘(5)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车减震装置,其特征在于:所述减震器主体(1)的下方焊接安装有支撑杆(101),支撑杆(101)的底部焊接安装有固定块(102)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车减震装置,其特征在于:所述内减震套(2)的底部焊接安装有弹簧B(201),且弹簧B(201)位于减震器主体(1)的底部。
4.根据权利要求1所述的一种汽车减震装置,其特征在于:所述减震杆(3)的底部焊接安装有密封块(301),密封块(301)的内部贯穿安装有排气针(302),减震杆(3)的顶端焊接安装有螺纹杆(303),且螺纹杆(303)贯穿在固定盘(5)的内部。
5.根据权利要求1所述的一种汽车减震装置,其特征在于:所述减震垫(4)的内部嵌合安装有保护弹簧(401)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车减震装置,其特征在于:所述固定盘(5)的内部嵌合安装有固定螺栓(501)。
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