[实用新型]一种汽车用多用途侧踏板

说明书

本实用新型属于汽车配件技术领域，公开了一种汽车用多用途侧踏板，侧踏板主体包括面板和底板，面板位于底板的上方，面板与底板之间设有固定装置，骨架设在面板的下部，其骨架连接下端的底板，骨架之间设有腔道，腔道用于固定螺钉，螺钉通过腔道固定骨架与侧踏板主体的连接，固定装置与侧踏板主体通过螺钉可拆卸连接，本结构在平时使用时支撑踩踏用于辅助上车功能，并可保护车体侧边；在遇到特殊路况如陷车时，可将面板快速拆卸下来，垫在车轮下用于脱困使用；此组合设计不但节省车内空间，而且节省成本。

技术领域

本实用新型属于汽车配件技术领域，具体涉及一种汽车用多用途侧踏板。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展，汽车配件有各种各样，有大有小，各种功能的汽车配件组合在一起形成一个完整性能的汽车。

在汽车的使用过程中，特别是越野车和一些底盘离地面比较高的车，都需要侧踏板来辅助上车，并对汽车侧面保护；当汽车遇到沙地或者泥地陷车时，脱困板就非常有用了，但现实中车辆都很少会配备脱困板，因为需要在车上找位置存放，而且需要单独购买，增加成本。

实用新型内容

为了解决现有技术存在的上述问题，本实用新型目的在于提供一种汽车用多用途侧踏板。

本实用新型所采用的技术方案为：一种汽车用多用途侧踏板，包括侧踏板主体，所述侧踏板主体包括面板和底板，所述面板位于底板的上方，所述面板与底板之间设有固定装置，所述固定装置包括骨架、腔道和螺钉，所述骨架设在面板的下部，其中，骨架连接下端的底板，所述骨架之间设有腔道，所述腔道用于固定螺钉，所述螺钉通过腔道固定骨架与侧踏板主体的连接，所述固定装置与所述侧踏板主体通过螺钉可拆卸连接。

进一步，所述侧踏板本体连接车身的一侧设有的安装孔，侧踏板通过固定装置与车身连接，所述螺钉可拆连接所述骨架和侧踏板主体。

进一步，所述面板上设有防滑层，所述防滑层的材质为PVC或者TPV，所述骨架材质为不锈钢、合金或者轻型铝材。

进一步，所述固定装置至少设有两组，所述两组固定装置均设在面板与底板之间。

进一步，所述面板可单独或组合一起用做脱困板。

本实用新型的有益效果为：

本结构提供的一种汽车多用途侧踏板，在平时使用时支撑踩踏用于辅助上车功能，并可保护车体侧边；在遇到特殊路况如陷车时，可将面板快速拆卸下来，垫在车轮下用于脱困使用；此组合设计不但节省车内空间，而且节省成本。

附图说明

图1是本实用新型的结构俯视图；

图2是本实用新型的整体结构示意图；

图3是本实用新型固定装置结构示意图；

图中：1-面板；2-底板；3-固定装置；4-螺钉；5-骨架；6-腔道。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步阐述。

如图1-图3所示，本实施例的一种汽车用多用途侧踏板，包括侧踏板主体，所述侧踏板主体包括面板1和底板2，所述面板1位于底板2的上方，所述面板1与底板2之间设有固定装置3，所述固定装置3包括骨架5、腔道6和螺钉4，所述骨架5设在面板1的下部，其中，骨架5连接下端的底板2，所述骨架5之间设有腔道6，所述腔道6用于固定螺钉4，所述螺钉4通过腔道6固定骨架5与侧踏板主体的连接，所述固定装置3与所述侧踏板主体通过螺钉4可拆卸连接。