[实用新型]一种列车车门防松螺母的标记定位装置有效
申请号: | 202022803904.1 | 申请日: | 2020-11-28 |
公开(公告)号: | CN213481193U | 公开(公告)日: | 2021-06-18 |
发明(设计)人: | 张浩然;丁扬 | 申请(专利权)人: | 重庆工程职业技术学院 |
主分类号: | G01B5/02 | 分类号: | G01B5/02;G01B5/00;G01M13/00 |
代理公司: | 上海骁象知识产权代理有限公司 31315 | 代理人: | 李天雄 |
地址: | 402260 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 列车 车门 螺母 标记 定位 装置 | ||
1.一种列车车门防松螺母的标记定位装置,包括底板(1),所述底板(1)一侧铰接标号板(2)底部,所述标号板(2)顶面铰接短板(3)一侧,所述短板(3)另一侧铰接顶板(4)底部,其特征在于:所述底板(1)、标号板(2)、短板(3)和顶板(4)中间开有标线槽(6),所述底板(1)顶面边缘刻有刻度线(11),所述底板(1)顶面中部固接标线结构(7);所述标线结构(7)包括墨斗(70),所述墨斗(70)底面固接底板(1),所述墨斗(70)一侧开有线孔(71),所述线孔(71)固接防漏圈(72),所述防漏圈(72)内圈活动连接墨线(73)一端,所述墨线(73)另一端固接标号笔(74),所述标号笔(74)底座活动接触卡接槽(75),所述标号笔(74)顶面固接挂框(76),所述标号笔(74)中部转动连接调节阀(77),所述标号笔(74)末端固接墨芯(78);所述标号板(2)中部开有标号孔(8),所述顶板(4)边缘中部固接挂钩(9),所述挂钩(9)活动连接挂框(76)。
2.根据权利要求1所述的一种列车车门防松螺母的标记定位装置,其特征在于:各板块之间固接铰接件(5)两侧,所述铰接件(5)包括对称安装的两个定位板(50),所述定位板(50)固接各板块边缘,两个所述定位板(50)中间铰接轴芯(51)。
3.根据权利要求1所述的一种列车车门防松螺母的标记定位装置,其特征在于:所述墨斗(70)顶面和标号笔(74)侧面均固接并连通加墨口(700),所述加墨口(700)顶端螺纹连接密封盖(701)。
4.根据权利要求1所述的一种列车车门防松螺母的标记定位装置,其特征在于:所述卡接槽(75)侧壁固接若干固定板(750)一侧,所述固定板(750)另一侧固接弹簧(751),所述弹簧(751)另一端固接弧形头(752),所述弧形头(752)活动卡接标号笔(74)侧壁。
5.根据权利要求1所述的一种列车车门防松螺母的标记定位装置,其特征在于:所述墨线(73)和墨芯(78)直径均小于标线槽(6)的宽度。
6.根据权利要求1所述的一种列车车门防松螺母的标记定位装置,其特征在于:所述卡接槽(75)垂直上方安装有锁扣结构(10),所诉锁扣结构(10)包括锁座(100),所述锁座(100)固接墨斗(70)侧壁,所述锁座(100)铰接锁销(101)一端,所述锁销(101)中部活动卡接挂框(76),所述锁销(101)末端活动扣接锁扣(102)。
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