[实用新型]一种具有皮重超标报警功能的机动车地磅有效
申请号: | 202022804756.5 | 申请日: | 2020-11-29 |
公开(公告)号: | CN213842345U | 公开(公告)日: | 2021-07-30 |
发明(设计)人: | 张松 | 申请(专利权)人: | 重庆庆川电气有限公司 |
主分类号: | G01G19/02 | 分类号: | G01G19/02;G01G21/08;G01G23/36 |
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地址: | 409000 重庆市正阳*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 皮重 超标 报警 功能 机动车 地磅 | ||
本实用新型涉及机动车地磅技术领域,具体为一种具有皮重超标报警功能的机动车地磅,包括地磅底座和秤体,地磅底座顶部设有多个支撑柱,秤体固定在支撑柱顶部间,秤体两侧设有两个对称且向下倾斜的引导坡板,秤体前侧开有凹槽,凹槽内侧壁后端镶有显示屏秤体前侧位于凹槽侧边安有警报器,地磅底座内部设有单片机和称重传感器。该具有皮重超标报警功能的机动车地磅,当称重传感器检测到机动车和货物的皮重达到设定值时,将信号传递给单片机,再由单片机处理后将信号传递给显示屏和警报器,通过显示屏显示称重数值,同时由警报器报警,提醒司机和称重工作人员,防止机动车和货物过重压坏地磅底座内部的称重传感器,造成设备损坏。
技术领域
本实用新型涉及机动车地磅技术领域,具体为一种具有皮重超标报警功能的机动车地磅。
背景技术
地磅是设置在地面上的大磅秤,通常用来称机动车的载货吨数,是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备,在物流运输等行业具有广泛的应用,现有的机动车地磅大多不具备报警功能,在使用过程中,无法预测机动车和货物的总重量,当机动车和货物的总重量超过地磅的称重上限时,容易损坏地磅内部的称重传感器,造成设备损坏,影响其后续使用,鉴于此,我们提出一种具有皮重超标报警功能的机动车地磅。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有皮重超标报警功能的机动车地磅,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种具有皮重超标报警功能的机动车地磅,包括地磅底座和秤体,所述地磅底座顶部设有多个沿竖直方向且分布均匀的支撑柱,所述秤体固定在所述支撑柱顶部之间,所述秤体两侧设有两个对称且向下倾斜的引导坡板,所述引导坡板顶部最上端边缘处与秤体顶部相齐平,所述引导坡板底部设有多个沿竖直方向且分布均匀的支撑腿,所述支撑腿底部和引导坡板底部最下端边缘处均与地磅底座底部相齐平,所述秤体前侧中间位置开设有凹槽,所述凹槽内侧壁后端镶嵌有显示屏,所述凹槽两侧内壁靠近其底端边缘处的前端开设有两个对称的转接孔,两个所述转接孔之间转动连接有密封隔板,所述密封隔板的外长宽尺寸与凹槽竖直截面的内长宽尺寸相适配,所述秤体前侧位于凹槽侧边安装有警报器,所述地磅底座内部设有单片机和称重传感器,所述显示屏、所述警报器和称重传感器均与单片机电性连接。
优选的,所述支撑柱紧密焊接在地磅底座上,所述秤体紧密焊接在支撑柱上。
优选的,所述地磅底座前后两侧靠近其顶部边缘处均紧密焊接有多个分布均匀的第一起吊耳座。
优选的,所述支撑腿紧密焊接在引导坡板上,且所述支撑腿外侧紧密焊接有第二起吊耳座。
优选的,所述引导坡板顶部设有多个分布均匀的防滑纹。
优选的,所述转接孔内壁上镶嵌有橡胶垫,所述密封隔板两侧的底部边缘处设有两个对称且与其呈一体成型结构的转接杆,所述转接杆的外径尺寸与转接孔的内径尺寸相适配,所述转接杆插接在转接孔中并与其转动连接。
优选的,所述密封隔板前侧靠近其顶部边缘处的中间位置紧密焊接有拉手。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
该具有皮重超标报警功能的机动车地磅,在地磅底座内部设有单片机和称重传感器,在秤体前侧设有显示屏和警报器,当称重传感器检测到机动车和货物的皮重达到设定值时,将信号传递给单片机,再由单片机处理后将信号传递给显示屏和警报器,通过显示屏显示称重数值,同时由警报器报警,提醒司机和称重工作人员,防止机动车和货物过重压坏地磅底座内部的称重传感器,造成设备损坏。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型中秤体的结构示意图;
图3为本实用新型图2中A处结构的放大示意图;
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