[实用新型]一种新型汽车用尾气处理装置

说明书

本实用新型公开了一种新型汽车用尾气处理装置，属于环保技术领域，所述新型汽车用尾气处理装置包括外壳，所述外壳左侧外壁固定连接有Ω型固定弯件，所述Ω型固定弯件右侧可拆卸连接有Ω型移动弯件，所述外壳内侧壁固定连接有蜂窝板，所述蜂窝板内侧壁固定连接有基板。本实用新型汽车尾气通过汽车尾气管进入到装置内部，分别经过过滤网板以及活性炭板进行两级过滤吸附，最终从净化排管排出，通过使用相关工具松卸螺栓螺母以及螺丝，方便将组件进行整体拆分，便于逐个清理，通过在装置外壳内侧壁增加有蜂窝板，蜂窝板类似蜂窝状机构，尾气排放所产生的噪音音波在通过蜂窝板时会不断振幅削弱，达到减噪效果，适合被广泛推广和使用。

技术领域

本实用新型涉及环保技术领域，尤其涉及一种新型汽车用尾气处理装置。

背景技术

汽车尾气是汽车使用时产生的废气，含有上百种不同的化合物，其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。尾气在直接危害人体健康的同时，还会对人类生活的环境产生深远影响。尾气中的二氧化硫具有强烈的刺激气味，达到一定浓度时容易导致“酸雨”的发生，造成土壤和水源酸化，影响农作物和森林的生长。

专利号CN107859550A公布了一种新型汽车尾气净化处理装置，包括净化通风管、水洗渍淋塔、啧淋塔通气管、排出管道、风速器、风机、出气管道、主通气管、支撑架、进气装置、第二通气控制阀、进气管道、电控箱、调节按钮、控制面板、第一净化装置、第二净化装置、陶瓷柱状过滤芯以及一氧化碳的吸附棉，所述第一净化装置通过净化通风管、与所述第二净化装置固定连接，所述电控箱与第一净化装置固定连接，本发明通过将净化器壳体设置成双层结构，使得尾气的排放通道增多，同时在排气通道内设置多层净化层，使得尾气的处理效率提高，性能更优越。

目前，上述专利在技术上存在一定不足：1、以往用于汽车尾气的排放装置不易组装拆卸，继而不便于对装置内部进行相应清理及维护，使用寿命短；2、以往汽车尾气在排放过程中会产生较大噪音，产生一定程度的噪音污染。

实用新型内容

本实用新型提供一种新型汽车用尾气处理装置，汽车尾气通过汽车尾气管进入到装置内部，分别经过过滤网板以及活性炭板进行两级过滤吸附，最终从净化排管排出，通过使用相关工具松卸螺栓螺母以及螺丝，方便将组件进行整体拆分，便于逐个清理，通过在装置外壳内侧壁增加有蜂窝板，蜂窝板类似蜂窝状机构，尾气排放所产生的噪音音波在通过蜂窝板时会不断振幅削弱，达到减噪效果，可以有效解决背景技术中的问题。

本实用新型提供的具体技术方案如下：

本实用新型提供的一种新型汽车用尾气处理装置，包括外壳，所述外壳左侧外壁固定连接有Ω型固定弯件，所述Ω型固定弯件右侧可拆卸连接有Ω型移动弯件，所述外壳内侧壁固定连接有蜂窝板，所述蜂窝板内侧壁固定连接有基板，所述基板内表面开设有T型槽，所述T型槽内部滑动连接有T型卡块，所述净化排管外侧壁固定连接有安装块，所述安装块上贯穿有螺丝，所述螺丝末端与外壳进行螺纹旋接。

可选的，所述外壳左侧开设有圆形槽口，所述圆形槽口内径与Ω型固定弯件以及Ω型移动弯件直径相同。

可选的，所述Ω型固定弯件以及Ω型移动弯件上均开设有螺孔，所述螺孔内部贯穿有螺栓，所述螺栓末端螺纹旋接有螺母。

可选的，所述Ω型固定弯件以及Ω型移动弯件内侧壁嵌接有密封圈。

可选的，所述净化排管内侧壁固定连接有过滤网板以及活性炭板，所述活性炭板位于过滤网板右侧。

本实用新型的有益效果如下：