[实用新型]一种直升机安全出口灯充放电指示灯控制装置

说明书

本实用新型公开了一种直升机安全出口灯充放电指示灯控制装置，属于控制装置领域，包括防护箱，所述防护箱为顶部设置有敞口的长方体结构，敞口处铰接有箱盖，防护箱两侧壁的顶部均开设有散热孔，防护箱两侧壁的底部均开设有进风孔，且进风孔内设置有防尘网，防护箱内固定有隔板，隔板上设置有多个定位块，多个定位块之间安装有控制器本体，防护箱底壁的中间位置安装有电机，电机的输出轴安装有转轴一，转轴一上安装有扇叶和齿轮一，且扇叶位于齿轮一的上方；本实用新型设计新颖，结构巧妙，在对控制器进行散热的同时，带动滤波器不停移动，消除磁场对控制器的影响，保证控制器的正常使用，值得推广。

技术领域

本实用新型属于控制装置技术领域，具体涉及一种直升机安全出口灯充放电指示灯控制装置。

背景技术

安全出口即逃生出口，安全出口是一个重要安全设施。在发生安全事故时，受灾人员主要通过各个安全出口迅速逃离事故现场，实施救援的人员也主要通过安全出口进入事故现场，营救受困者或者抢救财产；因而，对于安全出口灯，需要一直保持通电状态而使其常亮，使得受灾人员能够得到正确的指引，因此，不仅需要高性能的电池对安全出口灯供电，还需要可靠的充放电控制器控制电池的充放电。

但是传统的控制器依旧存在较多的问题，如抗干扰能力比较弱，导致在实际使用过程中容易受到电磁场的干扰，如雷电造成的磁场变化都会控制器造成干扰，使得控制器性能不可靠，无法正常工作。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种直升机安全出口灯充放电指示灯控制装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种直升机安全出口灯充放电指示灯控制装置，包括防护箱，所述防护箱为顶部设置有敞口的长方体结构，敞口处铰接有箱盖，防护箱两侧壁的顶部均开设有散热孔，防护箱两侧壁的底部均开设有进风孔，且进风孔内设置有防尘网，防护箱内固定有隔板，隔板上设置有多个定位块，多个定位块之间安装有控制器本体，防护箱底壁的中间位置安装有电机，电机的输出轴安装有转轴一，转轴一上安装有扇叶和齿轮一，且扇叶位于齿轮一的上方，防护箱底壁内表面的两侧均转动安装有两根转轴二，转轴二上安装有齿轮二，两根转轴二的顶端贯穿隔板连接有滚筒，两个滚筒之间连接有传送带，传送带的一侧壁上安装有滤波器，隔板上阵列开设有通风孔。

作为一种优选的实施方式，所述箱盖通过合页铰接在防护箱的侧壁上，且箱盖通过卡扣与防护箱固定连接，防护箱与箱盖均为亚克力板材质。

作为一种优选的实施方式，所述齿轮一位于两个齿轮二之间，且齿轮一与齿轮二啮合。

作为一种优选的实施方式，两个所述滚筒位于控制器本体的两侧，且传送带位于控制器本体的外部。

作为一种优选的实施方式，所述通风孔位于控制器本体的正下方，通风孔位于扇叶的正上方，且通风孔的横截面积大于控制器本体的横截面积。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该一种直升机安全出口灯充放电指示灯控制装置通过设置防护箱、散热孔、进风孔、隔板、定位块、电机、转轴一、扇叶和通风孔等结构，可对控制器本体进行散热，避免长时间工作后控制器本体温度过高，延长控制器本体的使用寿命；

该一种直升机安全出口灯充放电指示灯控制装置通过设置齿轮一、转轴二、齿轮二、滚筒、传送带和滤波器等结构，防护箱可对控制器本体起到防护作用，同时带动滤波器在控制器主体周围不停移动，消除磁场的影响，保证控制器本体的正常工作。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的俯视图；

图3为本实用新型中的齿轮一和齿轮二的结构示意图。