[实用新型]一种具有翻转功能的重卡中网有效

专利信息
申请号: 202022806284.7 申请日: 2020-11-30
公开(公告)号: CN213892424U 公开(公告)日: 2021-08-06
发明(设计)人: 陈民强 申请(专利权)人: 江苏锐新汽配有限公司
主分类号: B60R19/52 分类号: B60R19/52;B60K11/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 212300 江苏省镇江市丹*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 具有 翻转 功能 重卡中网
【说明书】:

本实用新型涉及车辆配件技术领域,具体是一种具有翻转功能的重卡中网,包括网框,所述网框的顶部后端设有驱动箱,且驱动箱内部一侧设有气缸,所述气缸的驱动端套接有连接板,且连接板的另一端内侧连接有齿条,所述驱动箱内且位于气缸的一侧对称焊接有一组固定片,且固定片上活动套接有转轴。本装置在中网后端设置有翻转机构,通过翻转机构将中网固定在车头上,从而方便后期利用翻转机构对中网进行开合,便于检修人员打开中网观察车头内部,消除了在检修过程中中网拆卸的麻烦,缩短了了检修时间,特别是在路上重卡出现故障时,由于没有专业拆卸工具,一般情况下难以打开中网,而通过本装置可以快速将中网打开,便于检查。

技术领域

本实用新型涉及车辆配件技术领域,具体是一种具有翻转功能的重卡中网。

背景技术

汽车中网主要作用在于水箱,发动机,空调等的进气通风,防止行驶中外来物对车厢内部部件的破坏以及美观彰显个性,在汽车工程中中网是用来覆盖在车身上以便让空气进入,大多数车辆具有在前面的汽车中网,以保护散热器和发动机。

重卡由于车头体积大其中网面积和重量也相对较大,传统的重卡中网都是固定式的,需要进行拆卸才能取下,这样比较浪费时间,特别是检修中对中网的拆卸需要耗费一定时间。因此,本领域技术人员提供了一种具有翻转功能的重卡中网,以解决上述背景技术中提出的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种具有翻转功能的重卡中网,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有翻转功能的重卡中网,包括网框,所述网框的顶部后端设有驱动箱,且驱动箱内部一侧设有气缸,所述气缸的驱动端套接有连接板,且连接板的另一端内侧连接有齿条,所述驱动箱内且位于气缸的一侧对称焊接有一组固定片,且固定片上活动套接有转轴,所述转轴的中心处套接有转板,且转板的端部焊接有连接片,所述连接片和网框连接。

作为本实用新型进一步的方案:所述网框的后侧上端焊接有连接钩,且连接钩呈侧置L型构件,所述连接钩上端开设有安装孔,所述驱动箱的前端一侧开设有通孔,且连接片穿过通孔延伸至驱动箱外并通过螺栓和安装孔与连接钩固定。

作为本实用新型再进一步的方案:所述转轴的中心处套接有衬套,且转板固定套接在衬套上,所述转轴的一端贯穿固定片并套接有齿轮,且齿轮和齿条啮合。

作为本实用新型再进一步的方案:所述驱动箱内部底端且位于气缸的两端焊接有连接耳,且连接耳的上端固定在气缸的两端上。

作为本实用新型再进一步的方案:所述驱动箱的内部且位于齿条的正下方焊接有滑轨,且齿条的底部贴合有和滑轨对应的滑条,所述齿条的长度是滑轨长度的一半。

作为本实用新型再进一步的方案:所述网框的前端中心处贴合有护板,且护板的厚度是网框厚度的两倍,所述网框的底部中心处连接有襟板,所述网框的前端且位于护板的上方对称开设有一组定位孔。

作为本实用新型再进一步的方案:所述网框的前端且位于护板的上方以及襟板上均铺设有网层,且网层和定位孔不重合,所述网层通过螺丝固定在网框和襟板上。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本装置在中网后端设置有翻转机构,通过翻转机构将中网固定在车头上,从而方便后期利用翻转机构对中网进行开合,便于检修人员打开中网观察车头内部,消除了在检修过程中中网拆卸的麻烦,缩短了了检修时间,特别是在路上重卡出现故障时,由于没有专业拆卸工具,一般情况下难以打开中网,而通过本装置可以快速将中网打开,便于检查,本翻转机构通过齿条带动齿轮转动,利用齿轮带动转动带动转轴运动实现当转轴运动时带动连接中网的转板进行转动,从而打开中网。

附图说明

图1为一种具有翻转功能的重卡中网的结构示意图;

图2为一种具有翻转功能的重卡中网中驱动箱内部的结构示意图;

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