[实用新型]一种轻卡驾驶室主座椅有效
申请号: | 202022807105.1 | 申请日: | 2020-11-27 |
公开(公告)号: | CN213501971U | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
发明(设计)人: | 吕永录 | 申请(专利权)人: | 廊坊鼎安汽车座椅有限公司 |
主分类号: | B60N2/62 | 分类号: | B60N2/62;B60N2/64 |
代理公司: | 北京圣州专利代理事务所(普通合伙) 11818 | 代理人: | 王振佳 |
地址: | 065800 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 驾驶室 座椅 | ||
本实用新型公开了一种轻卡驾驶室主座椅,包括座椅,座椅上固定有坐垫,坐垫上设置有气孔,座椅上设置有内置孔,内置孔内固定有绑带,绑带与坐垫贴合设置,内置孔内滑动放入到支撑板,支撑板上固定有背垫,背垫与绑带贴合设置。通过支撑板的拆卸分类,可实现夏季和冬季的切换,夏季时,通过坐垫配合绑带进行支撑,同时,具有良好的透气性,冬季时,通过背垫的支撑保证足够的舒适度。
技术领域
本实用新型属于轻卡驾驶室主座椅技术领域,具体为一种轻卡驾驶室主座椅。
背景技术
轻卡是指车型分类中的N类载货车中最大设计总质量不大于4.5吨的N2类车型。
轻卡也是属于常见的拉货交通工具,驾驶人员在开车时,大部分情况下都是长途运输。
常规的轻卡驾驶主座椅,虽然舒适度和常规小汽车相差无几,但是,由于行驶过程为长途路程,在夏季时,驾驶人员背靠座椅,后背很容易出汗,引发皮肤病,若不靠背,则易出现驾驶疲劳的情况。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种方便出料的水泥磨球机,以解决座椅在夏季不实用的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种轻卡驾驶室主座椅,包括座椅,所述座椅上固定有坐垫,所述坐垫上设置有气孔,所述座椅上设置有内置孔,所述内置孔内固定有绑带,所述绑带与坐垫贴合设置,所述内置孔内滑动放入到支撑板,所述支撑板上固定有背垫,所述背垫与绑带贴合设置。
优选的,所述支撑板的上下两端均设置有拨叉槽,拨叉槽内滑动插入有拨叉块,拨销能够拨动拨叉块进行移动。
优选的,所述拨叉块与拨叉槽通过弹簧连接,拨叉块上固定有拨销,保证拨叉块的伸缩复位稳定。
优选的,所述座椅上设置有插槽,所述拨叉块与插槽插入设置,便于支撑板与座椅的安装和拆卸。
优选的,所述座椅上固定有颈垫,颈垫上设置有内弧结构,能够对颈部进行承托,避免颈部疲劳。
优选的,所述坐垫为棉麻材料制成,且厚度不超过两厘米,能够起到一个透气防汗的效果。
优选的,所述背垫为海绵材料制成,且厚度不低于三厘米,能够在冬天使用时,保证背靠的柔软度和舒适度。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过支撑板的拆卸分类,可实现夏季和冬季的切换,夏季时,通过坐垫配合绑带进行支撑,同时,具有良好的透气性,冬季时,通过背垫的支撑保证足够的舒适度。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的绑带分布示意图;
图3为本实用新型的a处放大示意图;
图4为本实用新型的颈垫形状示意图。
图中:1、座椅;11、坐垫;12、气孔;13、内置孔;14、绑带;15、支撑板;16、背垫;2、拨叉槽;21、拨叉块;22、弹簧;23、插槽;24、拨销;3、颈垫。
具体实施方式
请参阅图1、图2,一种轻卡驾驶室主座椅,包括座椅1,座椅1上固定有坐垫11,坐垫11上设置有气孔12,座椅1上设置有内置孔13,内置孔13内固定有绑带14,绑带14与坐垫11贴合设置,内置孔13内滑动放入到支撑板15,支撑板15上固定有背垫16,背垫16与绑带14贴合设置。
参阅图1和图3,支撑板15的上下两端均设置有拨叉槽2,拨叉槽2内滑动插入有拨叉块21,拨销24能够拨动拨叉块21进行移动。
参阅图1和图3,拨叉块21与拨叉槽2通过弹簧22连接,拨叉块21上固定有拨销24,保证拨叉块21的伸缩复位稳定。
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