[实用新型]一种汽车支承托架有效
申请号: | 202022807241.0 | 申请日: | 2020-11-27 |
公开(公告)号: | CN214396399U | 公开(公告)日: | 2021-10-15 |
发明(设计)人: | 申成振;栗林涛;刘豪斐;王涛;梁奉典;王志伟 | 申请(专利权)人: | 陕西重型汽车有限公司 |
主分类号: | B60K13/04 | 分类号: | B60K13/04 |
代理公司: | 北京金宏来专利代理事务所(特殊普通合伙) 11641 | 代理人: | 许振强 |
地址: | 710200 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 支承 托架 | ||
本实用新型涉及一种汽车支承托架,包括用于放置溶液储存容器的托架,所述托架通过紧固件与溶液储存容器沿竖直方向固定,所述托架上对应放液口设有放液缺口,所述托架的底部沿放液缺口的周向设有挡边,所述托架上设有两组加强筋,两组加强筋对称设于托架底部的两侧,所述加强筋上均设有凸起,所述凸起的底部端面低于所述挡边的底部端面。本申请提高了溶液储存容器与车体连接的可靠性,并且具有能够对放液口进行保护的效果,使得放液口不易被损伤,不易失效。
技术领域
本实用新型属于汽车零件技术领域,尤其涉及一种汽车支承托架。
背景技术
汽车的尿素罐等溶液储存容器的底部通常设有放液口,放液口的设置保障了产品清洁和维修保养的放液需求,目前尿素罐等溶液储存容器通常通过将尿素罐等溶液储存容器放置于托架上,然后通过螺栓将尿素罐等溶液储存容器沿水平方向固定于车体上。
但是随着重型车的排放升级和市场需求,尿素罐等溶液储存容器的容积需求增大,使得尿素罐等溶液储存容器质量也相应的增加,此时尿素罐等溶液储存容器通过上述连接方式与车体连接,可靠性较差。
实用新型内容
本实用新型提高了尿素罐等溶液储存容器与车体连接的可靠性。
为了解决上述背景技术中的问题,本实用新型是通过以下技术方案来实现的:
一种汽车支承托架,包括用于放置溶液储存容器的托架,所述托架通过紧固件与溶液储存容器沿竖直方向固定,所述托架上对应放液口设有放液缺口。
作为实用新型的进一步说明:所述紧固件包括螺栓。
作为实用新型的进一步说明:所述托架的底部沿放液缺口的周向设有挡边。
作为实用新型的进一步说明:所述托架上设有加强筋。
作为实用新型的进一步说明:所述加强筋设有两组并对称设于托架底部的两侧。
作为实用新型的进一步说明:所述加强筋上均设有凸起,所述凸起的底部端面低于所述挡边的底部端面。
作为实用新型的进一步说明:每组所述加强筋上的所述凸起均设有至少两个且所述凸起之间留有供吊装拉带穿过的间隙,两组所述加强筋上的所述凸起均对称设置。
作为实用新型的进一步说明:所述托架呈板状结构。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益的技术效果:
1、将溶液储存容器放置于托架上,通过螺栓将溶液储存容器与托架沿竖直方向固定,螺栓的纵向受力可靠性更好,与托架配合,降低螺栓剪切受力风险,提高了溶液储存容器与车体连接的可靠性。
2、凸起的设置使得再将托架放置于地面上时,放置于托架上的溶液储存容器与地面之间将具有一定的距离,这样不仅便于将吊装拉带穿过凸起之间的间隙,以对托架及溶液储存容器进行吊装转运,且能够避免放液口与地面接触,使得放液口不易被损伤,不易失效。
3、挡边的设置用于对放液口进行保护,使得放液口不易被损伤,不易失效。
附图说明
图1是本实用新型的第一视角结构示意图;
图2是本实用新型的第二视角结构示意图;
图3是本实用新型的剖视图,意在展示挡边底部端面与凸起底部端面的位置关系;
图4是本实用新型使用状态时的结构爆炸图。
1、托架;2、紧固件;3、加强筋;4、凸起;5、放液缺口;6、挡边;7、溶液储存容器;8、放液口。
具体实施方式
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