[实用新型]分体润滑结构

权利要求书

1.一种分体润滑结构，包括固定连接的主箱体(400)和车桥壳体(500)，所述主箱体(400)内具有第一润滑空腔(600)，所述车桥壳体(500)内具有第二润滑空腔(700)，其特征在于：所述第一润滑空腔(600)与第二润滑空腔(700)之间设有用于隔离第一润滑空腔(600)和第二润滑空腔(700)的分隔件。

2.如权利要求1所述的分体润滑结构，其特征在于：所述第一润滑空腔(600)内设有前端传动结构(100)，所述第二润滑空腔(700)内设有后端传动结构(200)，所述前端传动结构(100)与后端传动结构(200)驱动连接，所述分隔件包括位于前端传动结构(100)与后端传动结构(200)之间且用于阻止润滑油渗漏的密封圈(300)。

3.如权利要求2所述的分体润滑结构，其特征在于：所述车桥壳体(500)两侧延伸有输出轴壳体(800)，所述输出轴壳体(800)内具有输出轴容纳空腔(900)，所述输出轴容纳空腔(900)与第二润滑空腔(700)相连通，设置在输出轴容纳空腔(900)内的输出轴(4)与后端传动结构(200)驱动连接。

4.如权利要求2所述的分体润滑结构，其特征在于：所述前端传动结构(100)包括具有至少四条传动路径的换挡组件(5)，第一驱动电机(1)和第二驱动电机(2)均与换挡组件(5)驱动连接，前端传动结构(100)还包括驱动连接在换挡组件(5)上的动力传递第一总成(7)，所述动力传递第一总成(7)与后端传动结构(200)驱动连接，密封圈(300)位于动力传递第一总成(7)与后端传动结构(200)之间。

5.如权利要求4所述的分体润滑结构，其特征在于：所述换挡组件(5)包括若干根传动轴和若干个设置在传动轴上的传动齿轮，传动轴包括依次设置的第一传动轴(51)、第二传动轴(52)和第三传动轴(53)，所述第二传动轴(52)较第一传动轴(51)更靠近输出轴(4)，所述第三传动轴(53)位于第一传动轴(51) 和第二传动轴(52)之间，所述第一传动轴(51)上空套有第一传动齿轮(54)和第二传动齿轮(55)，所述第一驱动电机(1)与第一传动轴(51)固接，所述第二驱动电机(2)与第二传动齿轮(55)的输出轴固接，所述第一传动轴(51)包括通过圆柱滚子轴承连接的第一左半轴和第一右半轴，第一左半轴通过滚针轴承连接有可自由转动的第一传动齿轮(54)，第一右半轴套设有球轴承。

6.如权利要求4所述的分体润滑结构，其特征在于：所述换挡组件(5)上还设有设置在传动轴上且与传动轴周向固定轴向滑动连接的齿轮选择组件(6)，滑动齿轮选择组件(6)可使齿轮选择组件(6)与传动齿轮耦合或解耦。

7.如权利要求6所述的分体润滑结构，其特征在于：所述齿轮选择组件(6)包括固定连接在第一传动轴(51)和第二传动轴(52)上的花键和与花键周向固定轴向滑动连接的齿套(61)，滑动齿套(61)可使齿套(61)与传动齿轮耦合或解耦。

8.如权利要求5所述的分体润滑结构，其特征在于：所述第二传动轴(52)上空套有第五传动齿轮(58)和第六传动齿轮(59)，所述第三传动轴(53)上固接有第三传动齿轮(56)和第四传动齿轮(57)，第七传动齿轮(50)固接在第二传动轴(52)上且与动力传递第一总成(7)驱动连接，所述第一传动齿轮(54)与第三传动齿轮(56)相啮合，所述第三传动齿轮(56)与第五传动齿轮(58)相啮合，所述第二传动齿轮(55)与第四传动齿轮(57)相啮合，所述第四传动齿轮(57)与第六传动齿轮(59)相啮合，所述第一传动轴(51)和第二传动轴(52)上各设有一个齿轮选择组件(6)，第一传动轴(51)上的齿轮选择组件(6)位于第一传动齿轮(54)和第二传动齿轮(55)之间，第二传动轴(52)上的齿轮选择组件(6)位于第五传动齿轮(58)和第六传动齿轮(59)之间。