[实用新型]无人机充电架散热结构

说明书

本实用新型公开了一种无人机充电架散热结构，包括机架，机架上相对设置有散热模块，相对散热模块之间形成有供电池模块插入的行程腔，散热模块包括固定板、冷却板、散热板和风冷单元，固定板与机架连接，冷却板设置在固定板的一侧，散热板设置在固定板的另一侧，散热板上设置有风冷通道，风冷单元设置在散热板背离固定板的一侧，风冷单元加速空气向风冷通道内流动。通过风冷单元将流动空气向风冷通道内吹动，加快散热板的降温，提高对充电架对电池模块的散热，散热效果更好；同时采用了半导体制冷片，风扇主要作用在半导体制冷片上，使半导体制冷片能够迅速的降温至‑30度，提高散热效果。

技术领域

本实用新型涉及无人机电池模块充电领域，特别涉及一种无人机充电架散热结构。

背景技术

无人驾驶飞机简称“无人机”，无人机按应用领域，可分为军用与民用。民用方面，无人机+行业应用，是无人机真正的刚需；目前在航拍、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄、制造浪漫等等领域的应用，大大的拓展了无人机本身的用途，发达国家也在积极扩展行业应用与发展无人机技术。

在植保无人机的充电过程中，由于植保无人机具有高载重、高续航的要求，因此植保无人机需要较大的电池模块，同时需要对电池模块进行高电流的快速充电，由于充电电流较大，所以带来了电池模块发热量较大的问题，因此需要对充电过程中提供更好地散热效果。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种无人机充电架散热结构,散热效果更好。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种无人机充电架散热结构，包括机架，所述机架上相对设置有散热模块，相对所述散热模块之间形成有供电池模块插入的行程腔，所述散热模块包括固定板、冷却板、散热板和风冷单元，所述固定板与机架连接，所述冷却板设置在固定板的一侧，所述散热板设置在固定板的另一侧，所述散热板上设置有风冷通道，所述风冷单元设置在散热板背离固定板的一侧，所述风冷单元加速空气向风冷通道内流动。

作为优选，所述散热板沿宽度方向依次包括第一冷却区、第二冷却区和第三冷却区，所述风冷通道设置在第二冷却区两侧。

通过采用上述技术方案，通过风冷通道加快空气流动效果，提高散热效果。

作为优选，所述第一冷却区、第二冷却区和第三冷却区均包括冷却片，相邻所述冷却片呈间隔设置，所述冷却片沿固定板高度方向延伸。

通过采用上述技术方案，冷却片提高散热板与空气之间的接触面积，进而提高散热效果。

作为优选，所述固定板宽度方向的两侧设置有弯折片，所述弯折片之间形成供冷却片设置的冷却腔。

通过采用上述技术方案，弯折片固定固定散热板和形成冷却腔的作用。

作为优选，所述风冷单元包括散热风机，所述散热风机包括壳体、扇叶、进气口和出气口，所述壳体与散热板连接，所述出气口朝向散热板设置。

通过采用上述技术方案，散热风机的出气口朝向散热板设置，即空气向散热板方向流动，加速散热板的热交换速度，提高散热效果。

作为优选，所述散热风机在散热板的高度方向上设置有两个。

通过采用上述技术方案，进一步提高散热效果。

作为优选，所述冷却板包括基板、半导体制冷片和接触板，所述半导体制冷片设置在基板与接触板之间基板和接触板之间，所述接触板与基板连接，所述基板与散热板连接。

通过采用上述技术方案，半导体制冷片提高热交换速度，提高冷却板和散热板的散热效果，同时接触板与电池模块进而接触，通过接触实现热量的交换；采用了半导体制冷片，因为风扇作用在半导体制冷片上，使半导体制冷片能够迅速的降温至-30度，提高散热散热效果。