[实用新型]生阳极制造过程中的超浓相粉料输送系统

说明书

本实用新型公开了生阳极制造过程中的超浓相粉料输送系统，包括气管、物料管和波纹管，气管的两侧均通过第一管卡固定设有第一定位板，两个第一定位板的顶端均固定设有吊装机构，气管底端的中部固定设有截止阀，物料管的两侧均通过第二管卡固定设有第二定位板，物料管顶端的中部固定设有单向阀；本实用新型的有益效果是：本实用新型生阳极制造过程中的超浓相粉料输送系统，通过吊装板的吊装孔便于对气管吊装，通过弹簧能够吸收气管的动能，可对气管减振，降低了气管的振幅，通过导套能够对导柱限位，可避免导柱摆动，通过在截止阀与单向阀之间设置波纹管，避免了截止阀与单向阀之间的刚性连接。

技术领域

本实用新型涉及浓相输送装置系统，特别涉及生阳极制造过程中的超浓相粉料输送系统，属于粉状物料输送技术领域。

背景技术

浓相输送装置是输送氧化铝，氟化盐等粉状物料的装置，浓相输送的气流中固气比高，物料输送管路中的气流速度低，在物料输送管路的折弯处或由低位向高位输送的管路处容易发生堵塞的情况，仅靠仓式气力输送泵采用的正压气力输送方式难以保证物料的正常输送，因此需通过气流管路向物料输送管路中额外通入气流进行补气，以避免物料输送管路发生堵塞，现有粉料输送装置的气流管路与物料输送管路之间通过钢管连通，钢管两端分别与气流管路与物料输送管路焊接固定，即气流管路与钢管以及物料输送管路与钢管之间为刚性连接，补气时产生的振动容易造成钢管与气流管路以及钢管与物料输送管路焊接处开裂，不仅会缩短输送装置的使用寿命，而且会出现漏气量增加的情况出现，严重影响粉状物料的正常输送。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供生阳极制造过程中的超浓相粉料输送系统，以解决上述背景技术中提出的现有粉料输送装置的气流管路与物料输送管路之间通过钢管连通，补气时产生的振动容易造成钢管与气流管路以及钢管与物料输送管路焊接处开裂的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：生阳极制造过程中的超浓相粉料输送系统，包括气管、物料管和波纹管，所述气管的两侧均通过第一管卡固定设有第一定位板，两个所述第一定位板的顶端均固定设有吊装机构，所述气管底端的中部固定设有截止阀，所述物料管的两侧均通过第二管卡固定设有第二定位板，所述物料管顶端的中部固定设有单向阀，所述单向阀的顶端和截止阀的底端均固定设有第一法兰，两个所述第一法兰均通过螺栓固定设有第二法兰，两个所述第二法兰的内壁均固定设有节流孔板，其中一个所述第二法兰的顶端与波纹管的底端固定连接，另一个所述第二法兰的底端与波纹管的顶端固定连接，所述波纹管的内部设有导向机构，所述导向机构的两端分别与两个节流孔板的中部固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述吊装机构均包括两个导柱、两个弹簧、两个导套、吊装板和两个吊装孔，四个所述导柱的底端分别与两个第一定位板顶端的两侧固定连接，四个所述导柱的表面均套设有弹簧，四个所述导柱分别与四个导套滑动连接，四个所述导套的顶端分别与两个吊装板底端的两侧固定连接，两个所述吊装板的表面均开设有两个吊装孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述导向机构包括套管、挡板、滑块和滑杆，所述套管的底端固定设有挡板，所述套管的内壁与滑块滑动连接，所述挡板的中部与滑杆滑动连接，所述滑杆的顶端与滑块底端的中部固定连接，所述套管的顶端和滑杆的底端分别与两个节流孔板的中部固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述第二定位板两侧的底部均固定设有安装板，四个所述安装板的表面均开设有安装孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，其中一个所述第一法兰顶端的内壁和另一个第一法兰底端的内壁均卡合连接有密封圈。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述气管和物料管均采用不锈钢材质制成，所述气管的表面和物料管的表面均涂覆有防腐涂料。