[实用新型]一种便携式吊装设备的路基链有效
申请号: | 202022809517.9 | 申请日: | 2020-11-27 |
公开(公告)号: | CN214530013U | 公开(公告)日: | 2021-10-29 |
发明(设计)人: | 朱文杰;魏思航;张善宏 | 申请(专利权)人: | 浙江巨杰科技发展集团有限公司 |
主分类号: | E01C5/16 | 分类号: | E01C5/16 |
代理公司: | 宁波鼎源专利代理事务所(普通合伙) 33411 | 代理人: | 黄伟杰 |
地址: | 315600 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便携式 吊装 设备 路基 | ||
本实用新型公开了一种便携式吊装设备的路基链,包括两个或者多个底板,相邻两个底板通过铰链组进行连接,底板设有前凸块、后凹槽和螺孔,前凸块与相邻底板的后凹槽卡接,铰链组包括链板、拉板、固定杆和锁紧帽,链板设有圆孔和长条孔,拉板设有两个固定孔,固定杆包括螺杆、限位杆和锁紧杆,螺杆与螺孔螺纹连接,圆孔、长条孔分别与两个相邻底板处的限位杆套接,锁紧杆设有拧槽和锁紧槽,锁紧帽设有锁孔,锁孔与锁紧杆套接,锁孔设有锁筋,锁筋与锁紧槽卡接。本实用新型铺设在软质路面,对路面具有加固的作用,可防止履带车下陷倾斜;两个或者多个底板可折叠成块状进行回收。
技术领域
本实用新型涉及在路基加固装置的领域,尤其是涉及一种便携式吊装设备的路基链。
背景技术
风力发电机组是将风能转换为机械功,机械功带动转子旋转,最终输出交流电的电力设备。风力发电机组一般由风轮、发电机(包括装置)、调向器(尾翼)、塔架、限速安全机构和储能装置等构件组成。
风轮、发电机安装到风力发电机塔架顶端时,会用到吊机履带车,吊机履带车停放在泥泞的软质路面会下陷,导致吊机履带车在吊装施工过程中车身倾斜、不稳固;传统的方式是先对软地基进行加固,如铺设混凝土路面;但这种传统的加固方式耗时耗材、投资大,且投资无法回收,有待解决这些缺陷。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种便携式吊装设备的路基链,两个或者多个钢材制作的底板铺设在软质路面,对路面具有加固的作用;两个或者多个底板可折叠成块状进行回收,同时折叠后的底板也便于运输。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种便携式吊装设备的路基链,包括两个或者多个底板,相邻两个所述的底板通过铰链组进行连接,所述的底板设有前凸块、后凹槽和螺孔,所述的前凸块与相邻底板的后凹槽卡接,所述的铰链组包括链板、拉板、固定杆和锁紧帽,所述的链板设有圆孔和长条孔,所述的拉板设有两个固定孔,所述的固定杆包括螺杆、限位杆和锁紧杆,所述的螺杆与螺孔螺纹连接,所述的圆孔、长条孔分别与两个相邻底板处的限位杆套接,所述的锁紧杆设有拧槽和锁紧槽,所述的锁紧帽设有锁孔,所述的锁孔与锁紧杆套接,所述的锁孔设有锁筋,所述的锁筋与锁紧槽卡接。
作为本实用新型进一步改进:所述的锁紧杆设有与锁紧槽连通的开口。
作为本实用新型进一步改进:所述的锁紧槽设有小槽端、以及与开口相邻的大槽端,所述的大槽端的宽度尺寸大于小槽端的宽度尺寸。
作为本实用新型进一步改进:所述的锁紧槽呈圆环形且分布在锁紧杆的圆周面处,所述的大槽端逐渐向小槽端平滑过度。
作为本实用新型进一步改进:所述的锁紧帽外周为六角形结构。
作为本实用新型进一步改进:所述的底板为空心结构,所述的底板内设有纵筋和横筋。
作为本实用新型进一步改进:所述的底板设有左凹槽、右凸块,所述的左凹槽与左侧相邻底板的右凸块卡接。
本实用新型的优点在于两个或者多个钢材制作的底板铺设在软质路面,对路面具有加固的作用,可防止履带车下陷倾斜;两个或者多个底板可折叠成块状进行回收,同时折叠的底板也便于运输。
折叠状态是:预先在底板处装好链板和固定杆,圆孔、长条孔分别与两个相邻底板处的限位杆套接,固定杆的螺杆与底板的螺孔进行螺纹连接(扳手插入拧槽内旋紧螺杆),而锁紧帽和拉板这两个零件不用安装;因为链板有长条孔这个结构,限位杆可在长条孔内移动,相邻两个底板之间就有较大的活动间隙,所以相邻两个底板就可以叠加成块状,便于运输。
展开状态是:将折叠状态的底板展开后平铺在路面,并且保持相邻两个底板相互水平贴合,使前凸块与相邻底板的后凹槽卡接,于是底板的水平展开状态比较稳固;然后拉板的固定孔套入固定杆的锁紧杆,锁紧帽的锁孔套入锁紧杆,此时旋转锁紧帽使锁筋卡入锁紧槽内,这样就能使相邻两个底板在展开状态中固定连接在一起。
附图说明
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