[实用新型]一种喷油螺杆空压机进气机构有效
申请号: | 202022809798.8 | 申请日: | 2020-11-27 |
公开(公告)号: | CN213953892U | 公开(公告)日: | 2021-08-13 |
发明(设计)人: | 彭亮 | 申请(专利权)人: | 上海斯可络压缩机有限公司 |
主分类号: | F04C18/16 | 分类号: | F04C18/16;F04C29/12;F04C29/00;F04C29/02;F04C29/04 |
代理公司: | 上海互顺专利代理事务所(普通合伙) 31332 | 代理人: | 韦志刚 |
地址: | 201503 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 螺杆 空压机进气 机构 | ||
本实用新型公开了一种喷油螺杆空压机进气机构,包括安置在机器罩壳内部的空气过滤器和进气阀,还包括进气室,空气过滤器通过第一导管连接进气室,进气室与机器罩壳上的门板相连接,空气过滤器通过第二导管连接装配在进气阀上。本实用新型可减少吸气压损(400Pa左右),从机组外吸进新鲜空气(比罩壳内部气体温度低3‑8℃),提高机器产气量,降低能耗比。
技术领域
本实用新型涉及螺杆空压机的进气机构相关领域,具体是一种喷油螺杆空压机进气机构。
背景技术
喷油螺杆空压机进气温度和吸气压损直接影响到整机效率。在消耗相同功耗的情况下,吸气温度每升高3℃,产气量约降低1%。进气压损每增加1000Pa,整机效率约降低1%。
目前,传统螺杆空压机进气系统是将空气过滤器固定在机器罩壳内部,通过一个进气导管和进气阀连接,这种方式主要缺点是吸进壳体内部被加热过的气体(一般情况下罩壳内部温度比环境温度高3-8℃),进气导管压损大(达400Pa左右),使得机器产气量下降,导致能耗比大。
实用新型内容
因此,为了解决上述不足,本实用新型在此提供一种喷油螺杆空压机进气机构。
本实用新型是这样实现的,构造一种喷油螺杆空压机进气机构,该装置包括安置在机器罩壳内部的空气过滤器和进气阀,还包括进气室,所述空气过滤器通过第一导管连接进气室,所述进气室与机器罩壳上的门板相连接,所述空气过滤器通过第二导管连接装配在进气阀上。
优选的,所述门板连接外部空气。
优选的,所述进气室的进气口处与门板相贴合。
优选的,所述第一导管分别连接空气过滤器的进气口和进气室的出气口。
优选的,所述第二导管分别连接空气过滤器的出口和进气阀的顶部端口。
优选的,所述进气室顶部与空气过滤器之间通过纵向支架安装固定。
优选的,所述第一导管与第二导管之间通过横向支架连接固定。
本实用新型具有如下优点:本实用新型通过改进在此提供一种喷油螺杆空压机进气机构,与同类型设备相比,具有如下改进:
优点:本实用新型所述一种喷油螺杆空压机进气机构,可减少吸气压损(400Pa左右),从机组外吸进新鲜空气(比罩壳内部气体温度低3-8℃),提高机器产气量,降低能耗比。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图;
图2是本实用新型图1中进气室与空气过滤器结构示意图。
其中:空气过滤器-10、第一导管-20、进气室-30、进气阀-40、门板-50、第二导管-60。
具体实施方式
下面将结合附图1-2对本实用新型进行详细说明,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型通过改进在此提供一种喷油螺杆空压机进气机构,包括安置在机器罩壳内部的空气过滤器10和进气阀40,还包括进气室30,所述空气过滤器10通过第一导管20连接进气室30,所述进气室30与机器罩壳上的门板50相连接,所述空气过滤器10通过第二导管60连接装配在进气阀40上。
进一步的,所述门板50连接外部空气,方便进气室30更好的吸进新鲜空气。
进一步的,所述进气室30的进气口处与门板50相贴合,确保从罩壳外部吸进新鲜空气,降低其一级吸气温度。
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