[实用新型]用于耳铰与弦管组对焊接的送管装置有效
申请号: | 202022810021.3 | 申请日: | 2020-11-26 |
公开(公告)号: | CN215034638U | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
发明(设计)人: | 谭永胜;莫金竹;沈维翔;段江陵 | 申请(专利权)人: | 株洲天一自动焊接装备有限公司 |
主分类号: | B23K37/00 | 分类号: | B23K37/00;B23K37/04 |
代理公司: | 长沙朕扬知识产权代理事务所(普通合伙) 43213 | 代理人: | 厉田 |
地址: | 412000 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 弦管组 焊接 装置 | ||
本实用新型公开了一种用于耳铰与弦管组对焊接的送管装置,包括机架、托举机构和移载机构,托举机构固装在机架上,移载机构安装在机架上、且移载机构能沿机架线性移动。该送管装置具有结构简单可靠、输送精准、可提高焊接质量和焊接效率的优点。
技术领域
本实用新型主要涉及弦管焊接技术,尤其涉及一种用于耳铰与弦管组对焊接的送管装置。
背景技术
起重机是一种能够进行物料起重、运输和装卸等作业的工程机械,被广泛的应用于建筑、交通、港口、能源及农田水利等领域,具体如搭建桥梁、安装发电设备、造船、架设风力发电机组等。
近年来,随着石油化工、核电和钢铁等大型工程项目的发展,对超大设备的吊装需求日益增加,这对起重机的起升高度和起重能力提出了更高的要求。臂架是起重机的重要结构件之一,臂架的性能对起重机的起升高度和起重能力等有着重要影响。
臂架由主弦管拼接而成,主弦管主要包括弦管,弦管端部连接有接头,接头上再焊接耳铰,通过耳铰实现不同节段弦管的拼接,由于耳铰与弦管端部采用的是环形焊,并且弦管的重量非常重,故弦管的输送至关重要,在焊接前和焊接过程中若出现弦管输送不到位的情况,会严重影响焊接质量和焊接效率。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供一种结构简单可靠、输送精准、可提高焊接质量和焊接效率的用于耳铰与弦管组对焊接的送管装置。
为解决上述技术问题,本实用新型采用以下技术方案:
一种用于耳铰与弦管组对焊接的送管装置,包括机架、托举机构和移载机构,所述托举机构固装在机架上,所述移载机构安装在机架上、且移载机构能沿机架线性移动。
作为上述技术方案的进一步改进:
所述移载机构包括移载台、承载台、线性驱动电机和线性驱动齿轮,所述机架上固装有线性齿条,所述移载台滑装在机架上,所述线性驱动电机固装在移载台上,所述线性驱动齿轮安装在线性驱动电机的输出端并与线性齿条啮合,所述承载台安装在移载台上。
所述移载台上设置有箱体,所述线性驱动电机安装在箱体内。
所述承载台包括横移座、承载架和横移驱动件,所述横移座滑装在移载台上,所述承载架固装在横移座上,所述横移驱动件安装在移载台上并与横移座连接,所述横移座和移动方向与移载台的移动方向垂直。
所述承载架包括架体和设置在架体上的多个V型托块。
所述横移驱动件包括相互连接的横移驱动电机和丝杆螺母传动副,所述横移驱动电机和丝杆螺母传动副均安装在移载台上,所述架体安装在丝杆螺母传动副的输出端。
所述托举机构包括底座、举升气缸和托举台,所述底座固装在机架上,所述举升气缸安装在底座上,所述托举台安装在举升气缸的输出端。
所述托举台上安装有一对用于夹持弦管的滚轮组。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:
本实用新型的用于耳铰与弦管组对焊接的送管装置,包括机架、托举机构和移载机构,托举机构固装在机架上,移载机构安装在机架上、且移载机构能沿机架线性移动。在组对时,先利用吊装设置将弦管吊运至移载机构上,移载机构沿机架线性移动,将弦管输送至组对位置,然后托举机构上升将弦管升起至组对焊接点。该送管装置通过移载机构实现弦管的线性输送,保证将将弦管输送至组对位置,实现轴向方向输送,再利用托举机构将弦管升起至组对焊接点,实现高度方向输送,其结构简单可靠,保证了输送的精准度,提高了后续的焊接质量和焊接效率。
附图说明
图1是本实用新型用于耳铰与弦管组对焊接的送管装置的立体结构示意图。
图2是本实用新型用于耳铰与弦管组对焊接的送管装置的俯视结构示意图。
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