[实用新型]一种用于汽车钣金配件生产的分体式冲压模具

权利要求书

1.一种用于汽车钣金配件生产的分体式冲压模具，包括工作台（1）、液压冲击缸（2）、冲压头（4）和模具主体（11），其特征在于：所述工作台（1）的顶部固定设置有液压冲击缸（2），且液压冲击缸（2）的输出端安装有伸缩杆（3），并且伸缩杆（3）贯穿工作台（1）的顶部外表面，所述伸缩杆（3）的底表面固定连接有冲压头（4），且伸缩杆（3）的底端外表面固定连接有固定板（5），并且固定板（5）贯穿工作台（1）的内表面，所述固定板（5）的底端开设有内槽（6），且内槽（6）的内表面被支撑板（8）贯穿，所述支撑板（8）和固定板（5）的一侧表面共同连接有传动齿轮（7），且传动齿轮（7）安装在工作台（1）的内部，所述支撑板（8）的一侧表面固定连接有固定块（9），且固定块（9）的一侧表面固定设置有压缩弹簧（10），并且压缩弹簧（10）的末端固定连接有模具主体（11），所述模具主体（11）贯穿工作台（1）的顶表面，且模具主体（11）的一侧表面固定设置有配合板（12），并且配合板（12）贯穿工作台（1）的内表面，所述模具主体（11）的一侧表面固定设置有方形板（13），且方形板（13）贯穿工作台（1）的内表面，并且方形板（13）的一侧表面固定连接有麻花杆（14），所述麻花杆（14）贯穿第一锥形齿轮（15）的外表面，且第一锥形齿轮（15）安装在工作台（1）的内部，并且第一锥形齿轮（15）的内表面固定设置有凸块（16），所述第一锥形齿轮（15）的外表面连接有第二锥形齿轮（17），且第二锥形齿轮（17）的内表面固定设置有扇叶（18）。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车钣金配件生产的分体式冲压模具，其特征在于：所述伸缩杆（3）和固定板（5）均与工作台（1）构成滑动结构，且固定板（5）和支撑板（8）均与传动齿轮（7）为啮合连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车钣金配件生产的分体式冲压模具，其特征在于：所述支撑板（8）通过内槽（6）分别与工作台（1）和固定板（5）构成滑动结构，且支撑板（8）关于工作台（1）的纵向中心线对称分布。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车钣金配件生产的分体式冲压模具，其特征在于：所述固定块（9）通过压缩弹簧（10）与模具主体（11）构成弹性结构，且模具主体（11）通过配合板（12）与工作台（1）为过渡配合的卡合连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车钣金配件生产的分体式冲压模具，其特征在于：所述麻花杆（14）与第一锥形齿轮（15）构成滑动结构，且麻花杆（14）与凸块（16）为卡合连接。

6.根据权利要求1所述的一种用于汽车钣金配件生产的分体式冲压模具，其特征在于：所述第一锥形齿轮（15）与第二锥形齿轮（17）为啮合连接，且第二锥形齿轮（17）的内表面等角度分布有扇叶（18）。