[实用新型]一种汽车内高压系统部件的电磁兼容测试系统

权利要求书

1.一种汽车内高压系统部件的电磁兼容测试系统，其特征在于，包括：可变负载电源、可变负载电源滤波器、高压人工电源网络和高压电缆；其中，

所述可变负载电源与所述可变负载电源滤波器通过所述高压电缆电连接，所述高压人工电源网络通过高压电缆分别连接所述可变负载电源滤波器和汽车高压系统部件；

所述可变负载电源具有电源模式和负载模式，在所述电源模式下，所述可变负载电源用于输出高压电源信号给所述汽车高压系统部件，在所述负载模式下，所述可变负载电源用于模拟所述汽车高压系统部件的负载；

所述可变负载电源滤波器，用于在所述电源模式下，对所述高压电源信号进行滤波处理，在所述负载模式下，对所述汽车高压系统部件输出给所述可变负载电源的电压信号进行滤波；

所述高压人工电源网络，用于在所述电源模式下，对所述高压电源信号进行滤波处理，在所述负载模式下，采集所述汽车高压系统部件产生的第一干扰信号，并输出所述第一干扰信号给测试接收机，其中，所述测试接收机位于所述电磁兼容暗室之外。

2.根据权利要求1所述的汽车内高压系统部件的电磁兼容测试系统，其特征在于，所述可变负载电源和所述可变负载电源滤波器位于电磁兼容暗室之外，所述高压人工电源网络位于所述电磁兼容暗室之内。

3.根据权利要求1所述的汽车内高压系统部件的电磁兼容测试系统，其特征在于，还包括测试天线，所述测试天线位于所述电磁兼容暗室之内，用于在电源模式下，采集所述汽车高压系统部件产生的第二干扰信号，并输出所述第二干扰信号给所述测试接收机。

4.根据权利要求3所述的汽车内高压系统部件的电磁兼容测试系统，其特征在于，所述测试天线通过信号线与所述测试接收机通信连接。

5.根据权利要求1所述的汽车内高压系统部件的电磁兼容测试系统，其特征在于，还包括低压电源、低压电源滤波器和低压人工电源网络，所述低压电源与所述低压电源滤波器电连接，所述低压电源滤波器和所述低压人工电源网络电连接；其中，

所述低压电源，用于向所述汽车高压系统部件的控制器输出低压电源信号；

所述低压电源滤波器，用于对所述低压电源信号进行滤波处理；

所述低压人工电源网络，用于对所述低压电源信号进行再次滤波。

6.根据权利要求5所述的汽车内高压系统部件的电磁兼容测试系统，其特征在于，还包括电磁兼容测试桌，用于布置所述汽车高压系统部件、高压人工电源网络和低压人工电源网络。

7.根据权利要求1所述的汽车内高压系统部件的电磁兼容测试系统，其特征在于，所述可变负载电源包括冷却系统，用于在所述可变负载电源模拟所述汽车高压系统部件的负载时，冷却所述可变负载电源。

8.根据权利要求1所述的汽车内高压系统部件的电磁兼容测试系统，其特征在于，所述可变负载电源包括显示屏，用于显示所述汽车高压系统部件的电磁兼容测试过程中的电压信息、电流信息及温度信息。

9.根据权利要求1所述的汽车内高压系统部件的电磁兼容测试系统，其特征在于，所述汽车高压系统部件包括高压电池部件。

10.根据权利要求1至9中任一项所述的汽车内高压系统部件的电磁兼容测试系统，其特征在于，所述可变负载电源是四象限电源。