[实用新型]一种像素照明模块、车辆照明装置及车辆

说明书

本实用新型涉及车辆照明领域，具体公开了一种像素照明模块，包括光源模块(1)和成像镜头模块(2)，其中，所述光源模块(1)包括矩阵式LED光源(11)、线路板(12)和散热装置(13)，所述成像镜头模块(2)包括透镜支架(21)和置于该透镜支架(21)内的透镜组(22)，该透镜组(22)包括三个透镜，所述矩阵式LED光源(11)包括多个LED单元，且各所述LED单元均适于由所述线路板(12)的控制实现独立开关，以形成所需的像素图像，该像素图像经由所述透镜组(22)投射。此外，本实用新型还公开了包括上述像素照明模块的车辆照明装置以及车辆。本实用新型所公开的像素照明模块，结构紧凑体积小，便于在小型车辆上安装，且色差小，照明质量高。

技术领域

本实用新型涉及车辆照明领域，具体地，涉及一种像素照明模块。此外，本实用新型还涉及一种车辆照明装置及车辆。

背景技术

现今，夜间滥用远光灯的现象日趋严重，且高亮度的远光灯会对行人或对向行驶的车辆上的驾驶员造成炫目甚至暂时性地致盲，存在极大地交通隐患。

针对上述问题，现提出了一种像素照明的方法，即将若干个像素级别的微小的LED单元集成为一个矩阵式的LED光源模块，且各LED单元能够实现独立开关，从而使得矩阵式的LED光源模块能够显示出所需的像素图像，并将该像素图像通过成像镜头模块投影出去，从而达到直观的可视化的信息交流，且在遇到行人和车辆时，矩阵式的LED光源模块能够关闭部分的LED单元，以降低光区的局部亮度，避免对行人或驾驶员造成炫目或致盲。

然而，现有技术中的像素照明模块，由于其成像镜头模块体积较大，导致像素照明模块整体的体积也较大，进而使得车辆照明装置难以实现小型化，对在小型车辆上使用像素照明技术产生了极大的不便。

有鉴于此，需要设计一种像素照明模块。

实用新型内容

本实用新型第一方面所要解决的技术问题是提供一种像素照明模块，其所需要解决的问题是：简化成像镜头模块的结构，使得成像镜头模块的长度以及直径都较小，进而使得像素照明模块的整体体积较小，从而方便像素照明技术在小型车辆上的使用，且能够减小成像的像差，消除色差，提高成像质量。

此外，本实用新型还要解决的问题是提供一种车辆照明装置，其结构简单体积小，便于安装在小型车辆上，且具有良好的像素照明效果。

进一步地，本实用新型要解决的问题是提供一种车辆，该车辆具有高质量的像素照明效果，夜间行车安全性更高。

为了解决上述技术问题，本实用新型第一方面提供一种像素照明模块，包括光源模块和成像镜头模块，所述光源模块包括矩阵式LED光源、线路板和散热装置，所述成像镜头模块包括透镜支架和置于该透镜支架内的透镜组，该透镜组包括三个透镜，所述矩阵式LED光源包括多个LED单元，且各所述LED单元均适于由所述线路板的控制实现独立开关，以形成所需的像素图像，所述像素图像经由所述透镜组投射。

具体地,所述透镜组包括从物侧至像侧依次排列的第一透镜、第二透镜和第三透镜，所述第一透镜为第一透镜入光面和第一透镜出光面均为外凸曲面的凸透镜，所述第二透镜为第二透镜入光面和第二透镜出光面均为内凹曲面的凹透镜，所述第三透镜为第三透镜入光面和第三透镜出光面均为外凸曲面的凸透镜。

优选地,所述第一透镜和所述第三透镜由材料一成型，所述第二透镜由材料二成型，且所述材料二为折射率大于所述材料一的色散的材料。

进一步地,所述第一透镜、所述第二透镜和所述第三透镜三者中至少之一的入光面和/或出光面上设有增透膜。

进一步地，所述第一透镜设有第一透镜翻边结构，所述第二透镜设有第二透镜翻边结构，所述第三透镜设有第三透镜翻边结构，且所述第一透镜、所述第二透镜和所述第三透镜均经由各自所对应的翻边结构与所述透镜支架相固接。