[实用新型]集雨板和汽车

说明书

本实用新型公开一种集雨板和汽车，集雨板包括集雨板本体和挡水板，挡水板设于集雨板本体，并沿集雨板本体的长度方向延伸，挡水板与集雨板本体通过二次注塑一体成型，挡水板与所述集雨板本体围合形成排水槽和进气槽，排水槽的内壁开设有进水口，进气槽的内壁开设有进气口；挡水板与集雨板本体通过二次注塑一体成型，生产制造集雨板成品只需两套模具即可实现，大大地降低了生产制造的成本，提高了生产和开发的效率，且得到的集雨板成品具有较高的可靠性，不容易出现破损的情况。同时，集雨板即具有收纳从汽车前挡风玻璃上流下的水的功能，也具有为空调机体接入外界空气的功能，汽车无需再单独设置空调进气格栅，减少了占用汽车的空间。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，特别涉及一种集雨板和应用该集雨板的汽车。

背景技术

在相关技术中，集雨板是由多个软胶部件通过热熔焊接而成，需要开发多套相应的模具，导致生产制造的成本较高，且成品品质较低，产品可靠性较低，容易出现破损的情况。

同时，在相关技术中，汽车的集雨板和空调进气格栅都是彼此独立的两个构件，占用汽车的内部空间较大。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提供一种集雨板和汽车，旨在减少汽车的空间占用。

为实现上述目的，本实用新型提出一种集雨板，应用于汽车，所述汽车设有前挡风玻璃，所述集雨板包括：

集雨板本体，所述集雨板本体的一侧抵接于所述前挡风玻璃；和

挡水板，所述挡水板设于所述集雨板本体，并沿所述集雨板本体的长度方向延伸，所述挡水板与所述集雨板本体通过二次注塑一体成型，其次，所述挡水板与所述集雨板本体靠近所述前挡风玻璃的一侧围合形成排水槽，所述挡水板与所述集雨板本体远离所述前挡风玻璃的一侧围合形成进气槽，所述排水槽的内壁开设有进水口，所述进气槽的内壁开设有进气口。

可选地，所述集雨板还包括有进水格栅，所述进水格栅可拆卸地安装于所述进水口。

可选地，所述进气口开设于所述挡水板背向所述前挡风玻璃的一侧。

可选地，所述集雨板还包括设于所述进气槽内的支撑件，所述支撑件的两端分别抵接于所述进气槽在宽度方向上的两侧壁。

可选地，所述支撑件卡接于所述所述进气槽的底壁。

可选地，所述支撑件设有缓冲段；所述缓冲段具有弹性；且/或，所述缓冲段至少部分呈弧形状。

可选地，所述进气槽的底壁上凸设有至少两个加强筋，至少两个所述加强筋沿所述进气槽的长度方向间隔设置。

可选地，所述挡水板远离集雨板本体的一端开设有进风缺口，所述进风缺口连通所述排水槽和进气槽。

可选地，所述集雨板还包括密封条，所述密封条卡扣连接于所述集雨板本体远离所述前挡风玻璃的的侧边。

本实用新型还提出一种汽车，包括上述的集雨板和前挡风玻璃，所述集雨板抵接于所述前挡风玻璃的下端。

本实用新型技术方案的挡水板与集雨板本体通过二次注塑一体成型，生产制造集雨板成品只需两套模具即可实现，大大地降低了生产制造的成本，提高了生产和开发的效率，且得到的集雨板成品具有较高的可靠性，不容易出现破损的情况。同时，通过在集雨板上开设进水口和进气口，使得集雨板即具有收纳从汽车前挡风玻璃上流下的水的功能，也具有为空调机体接入外界空气的功能，汽车无需再单独设置空调进气格栅，减少了占用汽车的空间，同时，通过挡水板将进水口和进气口分隔开来，也避免进入进水口的水流入至进气口对空调机体造成损坏，提高了可靠性。

附图说明