[实用新型]一种用于齿轮减速机的降噪箱结构

说明书

本实用新型适用于降噪箱技术领域，公开了一种用于齿轮减速机的降噪箱结构，其包括箱体；箱体内置有隔层，隔层的内部设置有行星齿轮减速机，箱体与隔层之间设置有降噪板，箱体外壁的左侧设置有气罩，气罩的内壁设置有风机，气罩的左侧开设有进气口，气罩的右侧连通有进气管，箱体外壁的顶端设置有出气管。本实用新型通过箱体与隔层之间设置有降噪板，在行星齿轮减速机工作产生噪音时，降噪板将利于直接对噪音形成阻隔，起到较好的降噪使用效果。

技术领域

本实用新型适用于降噪箱技术领域，尤其涉及一种用于齿轮减速机的降噪箱结构。

背景技术

目前，行星齿轮减速机又称为行星减速机，伺服减速机，在减速机家族中，行星减速机以其体积小，传动效率高，减速范围广，精度高等诸多优点，而被广泛应用于伺服电机、步进电机、直流电机等传动系统中，其作用就是在保证精密传动的前提下，主要被用来降低转速增大扭矩和降低负载/电机的转动惯量比。

经检索，中国授权专利号201921357788.6公开了一种用于齿轮减速机的降噪箱结构，包括齿轮减速机，齿轮减速机的上端扣接有顶板，齿轮减速机的下端扣接有底板，顶板和底板之间设置有围护板，围护板的内环面设置有连接环板。

可以起到很好的降噪效果，但行星齿轮减速机工作时产生的热量容易堆积在降噪箱体的内部，从而降低了行星齿轮减速机的使用寿命，为了解决上述中存在的问题，因此，我们提出一种用于齿轮减速机的降噪箱结构。

实用新型内容

本实用新型提出的一种用于齿轮减速机的降噪箱结构，通过箱体与隔层之间设置有降噪板，在行星齿轮减速机工作产生噪音时，降噪板将利于直接对噪音形成阻隔，起到较好的降噪使用效果，解决了背景技术中提出的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于齿轮减速机的降噪箱结构，包括箱体；

箱体内置有隔层，隔层的内部设置有行星齿轮减速机，箱体与隔层之间设置有降噪板，箱体外壁的左侧设置有气罩，气罩的内壁设置有风机，气罩的左侧开设有进气口，气罩的右侧连通有进气管，箱体外壁的顶端设置有出气管。

优选的，进气口的内部设置有拦截网。

优选的，降噪板的内部为真空状。

优选的，进气管和出气管的右端均贯穿于隔层的内部。

优选的，气罩的外壁设置有开关，开关与风机为电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过箱体与隔层之间设置有降噪板，在行星齿轮减速机工作产生噪音时，降噪板将利于直接对噪音形成阻隔，起到较好的降噪使用效果。

2、本实用新型通过箱体外壁设置有气罩，气罩可带动气体对行星齿轮减速机进行散热，大大提高行星齿轮减速机的散热效率，从而提高行星齿轮减速机的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种用于齿轮减速机的降噪箱结构的整体结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种用于齿轮减速机的降噪箱结构的气罩左侧结构示意图。

图中：1、箱体；2、隔层；3、降噪板；4、行星齿轮减速机；5、气罩；6、风机；7、进气口；8、进气管；9、出气管；10、拦截网；11、开关。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。