[实用新型]一种船用升降平台

说明书

本实用新型公开一种船用升降平台，包括导轨架、升降平台本体及驱动爬升系统，驱动爬升系统包括驱动架、多个电机、减速同步箱，减速同步箱具有多根传动轴及多根升降轴，多个电机与多根传动轴一一对应布置，电机的输出轴与和其相对应的传动轴传动连接，每根传动轴上均安装有第一传动齿轮，相邻2个第一传动齿轮之间设置有同步齿轮，多根升降轴与多根传动轴一一对应布置，升降轴上安装有第二传动齿轮，升降轴上的第二传动齿轮与和其相对应的传动轴上的第一传动齿轮相啮合，导轨架上安装有齿条，升降轴上安装有升降齿轮，升降平台本体位于驱动架的下方，升降平台本体与驱动架相连。本实用新型具有结构简单、安全可靠、同步性好的特点。

技术领域

本实用新型涉及船用设备技术领域，尤其涉及一种船用升降平台。

背景技术

目前，船用升降平台为了保证提升力，通常采用多组驱动爬升系统，为了保证运行的同步性，需要增加调平装置，其存在结构复杂、制造成本高的问题，由此，急需解决。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对上述问题，提供一种船用升降平台，以解决上述背景技术中提出的问题。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现：

一种船用升降平台，包括导轨架、升降平台本体及驱动爬升系统，所述驱动爬升系统包括驱动架、多个电机、减速同步箱，所述减速同步箱具有多根传动轴及多根升降轴，所述传动轴的数量与所述电机的数量相同，所述的多个电机与所述的多根传动轴一一对应布置，所述电机的输出轴与和其相对应的传动轴传动连接，每根传动轴上均安装有第一传动齿轮，相邻2个第一传动齿轮之间设置有同步齿轮以实现同步传动，所述的多根升降轴与所述的多根传动轴一一对应布置，所述升降轴上安装有第二传动齿轮，且所述升降轴上的第二传动齿轮与和其相对应的传动轴上的第一传动齿轮相啮合，所述升降轴固定于所述驱动架上，所述导轨架上安装有齿条，所述齿条沿竖直方向布置，所述升降轴上安装有能与所述齿条相啮合的升降齿轮，所述升降平台本体位于所述驱动架的下方，且所述升降平台本体与所述驱动架相连。

作为本实用新型的一种优选方案，所述的齿条为2根，对应的，所述升降齿轮为2个，2个升降齿轮分别安装于所述升降轴的两端。

作为本实用新型的一种优选方案，所述减速同步箱还具有安全轴，所述安全轴的一端端头安装有防坠安全器，且所述安全轴的另一端安装有安全齿轮，所述安全齿轮通过同步齿轮与和其相邻的第一传动齿轮传动连接。

作为本实用新型的一种优选方案，所述减速同步箱还具有从动升降轴，所述从动升降轴的两端均安装有能与齿条相啮合的从动升降齿轮，且所述从动升降轴上安装有与所述安全齿轮相啮合的从动齿轮。

作为本实用新型的一种优选方案，所述驱动架上安装有导轮，所述导轮滚动连接于所述导轨架上。

作为本实用新型的一种优选方案，所述导轨架的顶部设置有起限位作用的上限位开关，且所述导轨架的下部设置有起限位作用的下限位开关。

作为本实用新型的一种优选方案，所述导轨架顶部、所述导轨架的底部均安装有缓冲器。

作为本实用新型的一种优选方案，所述升降平台本体的上部设置有防护顶棚。

本实用新型的有益效果为，与现有技术相比，本实用新型具有结构简单、安全可靠、同步性好的特点。

附图说明

图1为本实用新型一种船用升降平台的主视图；

图2为本实用新型一种船用升降平台的侧视图；

图3为驱动爬升系统的结构示意图；

图4为减速同步箱的内部结构示意图。

图中：