[实用新型]一种轻量化皮卡车后盖

说明书

本实用新型提供一种轻量化皮卡车后盖，涉及皮卡车组件技术领域。该轻量化皮卡车后盖，包括组合后盖，所述组合后盖包括三个盖体，每个所述盖体均包括四个骨架和面板组件，所述面板组件包括蜂窝板基层，所述蜂窝板基层的底面固定连接于四个骨架的上表面，所述蜂窝板基层远离骨架的一侧面粘接有铝合金花纹板，所述铝合金花纹板远离蜂窝板基层的一侧面粘接有复合材料。该轻量化皮卡车后盖，通过设置面板组件，即在蜂窝板基层的外表面粘接铝合金花纹板、复合材料和喷涂聚脲涂层，具备自身质量轻和承重能力强的优点，并在复合材料和聚脲涂层的作用下，具备防刮擦、易清理、耐腐蚀和耐高低温的优点，满足了人们的需求。

技术领域

本实用新型涉及皮卡车组件技术领域，具体为一种轻量化皮卡车后盖。

背景技术

皮卡是汽车市场的一个重要组成部分，皮卡是一种采用轿车车头和驾驶室，同时带有敞开式货车车厢的车型，其特点是既有轿车般的舒适性，又不失动力强劲，而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强，最常见的皮卡车型是双排座皮卡，皮卡既可作为专用车、多用车、公务车、商务车，也可作为家用车，用于载货、旅游、出租等使用，随着国家经济的不断发展，人们的生活水平不断提高，可以载人又可以拉货的皮卡车也早已进入了千家万户，皮卡车用户大部分也都需要在后箱上加装各种后盖，来遮风挡雨，增加储物私密及安全性。

目前，传统的后盖都是有玻璃钢、钢板和塑料制成，自身重量较大，并且承重量较小，难以满足人们的需求，为此，我们提出一种轻量化皮卡车后盖解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种轻量化皮卡车后盖，解决了背景技术中提出的问题。

技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种轻量化皮卡车后盖，包括组合后盖，所述组合后盖包括三个盖体，每个所述盖体均包括四个骨架和面板组件，所述面板组件包括蜂窝板基层，所述蜂窝板基层的底面固定连接于四个骨架的上表面，所述蜂窝板基层远离骨架的一侧面粘接有铝合金花纹板，所述铝合金花纹板远离蜂窝板基层的一侧面粘接有复合材料，所述复合材料远离铝合金花纹板的一侧面粘接有聚脲涂层。

进一步改进为，所述骨架的材质为铝合金，每个所述骨架的顶面均开设有T型槽，通过设置铝合金材质的骨架，使骨架具备重量轻和强度高的优点。

进一步改进为，所述面板组件的下方设有两组相对称的连接角尖，每个所述连接角尖的内部均螺纹连接有两个螺栓，且连接角尖与骨架通过螺栓固定连接，通过设置连接角尖和螺栓，通过连接角尖和螺栓对骨架进行拼接，便于对骨架进行拆装。

进一步改进为，每个所述骨架远离T型槽的一侧面均固定连接有密封条，通过设置密封条，有效的提升了骨架与车厢之间的密封性。

一、该轻量化皮卡车后盖，通过设置面板组件，即在蜂窝板基层的外表面喷涂铝合金花纹板、复合材料和聚脲涂层，具备自身质量轻和承重能力强的优点，并在复合材料和聚脲涂层的作用下，具备防刮擦、易清理、耐腐蚀和耐高低温的优点，满足了人们的需求，通过设置T型槽，可拓展搭载能力强为用户提供万能搭载平台。

二、该轻量化皮卡车后盖，通过设置铝合金材质的骨架，使骨架具备重量轻和强度高的优点，通过设置连接角尖和螺栓，通过连接角尖和螺栓对骨架进行拼接，便于对骨架进行拆装，通过设置密封条，有效的提升了骨架与车厢之间的密封性。

附图说明

图1为本实用新型组合后盖的俯视图图；

图2为本实用新型盖体俯视图的立体图；

图3为本实用新型盖体仰视图的立体图。

图中标号表示为，1、组合后盖；101、盖体；2、面板组件；201、蜂窝板基层；202、铝合金花纹板；203、复合材料；204、聚脲涂层；3、T型槽；4、密封条；5、连接角尖；6、螺栓；7、骨架。

具体实施方式