[实用新型]一种隧道设计用模板有效
申请号: | 202022813197.4 | 申请日: | 2020-11-30 |
公开(公告)号: | CN213574122U | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
发明(设计)人: | 连鹏 | 申请(专利权)人: | 连鹏 |
主分类号: | E21D11/10 | 分类号: | E21D11/10 |
代理公司: | 保定运维知识产权代理事务所(普通合伙) 13133 | 代理人: | 钟骁 |
地址: | 730010 甘肃省兰州*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 隧道 设计 模板 | ||
1.一种隧道设计用模板,包括两个第二弧形板体(12),其特征在于:一个所述第二弧形板体(12)的一侧通过对称的两个第二合页(11)铰接于另一个所述第二弧形板体(12),两个所述第二弧形板体(12)相邻的一侧均开设有第一凹槽(9),所述第二合页(11)的转轴位于所述第一凹槽(9)的内侧壁,两个所述第二弧形板体(12)相邻的一侧均通过螺杆(14)螺纹连接有第一弧形板体(8),所述第一弧形板体(8)的一侧固定连接有连接杆(7),所述连接杆(7)远离第一弧形板体(8)的一端焊接有双杆液压缸(13),所述第二弧形板体(12)的底部固定连接有对称的两个第二壳体(24),所述第二壳体(24)的一侧开设有第三通孔(26),所述第二壳体(24)内部设有均匀排列的弹簧(21),所述弹簧(21)的一端焊接有挡板(22),所述挡板(22)远离弹簧(21)的一侧固定连接有第二支撑板(27),所述第二支撑板(27)的下表面滑动连接有支撑块(20),所述支撑块(20)的底部固定连接于所述第二壳体(24)的内部底壁,所述第二壳体(24)通过第一合页(4)铰接有盖体(5)且与第三通孔(26)相对设置,所述第二壳体(24)上表面贴合于所述连接杆(7)的外侧壁,所述第二壳体(24)的下表面固定连接有第一壳体(2),所述第一壳体(2)的一侧开设有第一通孔(16),所述第一壳体(2)的底部开设有第二通孔(17),所述第二通孔(17)的内侧壁滑动连接有第一支撑板(23),所述第一支撑板(23)的一侧开设有均匀排列的第三凹槽(25),所述第一支撑板(23)的下表面固定连接有第一板体(1)。
2.根据权利要求1所述的一种隧道设计用模板,其特征在于:所述第二支撑板(27)的外侧壁套设有密封垫圈(18),所述密封垫圈(18)的一侧粘接于所述第二壳体(24)的内侧壁。
3.根据权利要求1所述的一种隧道设计用模板,其特征在于:所述盖体(5)的上表面固定连接有子扣(6),所述第二壳体(24)与子扣(6)相互对称的一侧固定连接有母扣(19),所述子扣(6)与所述母扣(19)锁扣连接。
4.根据权利要求1所述的一种隧道设计用模板,其特征在于:所述第一通孔(16)和所述第三凹槽(25)的内部螺纹连接有螺纹杆(3)。
5.根据权利要求1所述的一种隧道设计用模板,其特征在于:所述第一板体(1)的下表面四角处螺纹连接有相互对称的四个万向轮(28)。
6.根据权利要求1所述的一种隧道设计用模板,其特征在于:一个所述第二弧形板体(12)的一侧开设有第二凹槽(15),另一个所述第二弧形板体(12)的一侧固定连接有第二板体(10)。
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