[实用新型]一种组合气阀

说明书

本实用新型提供一种组合气阀，包括阀块，在阀块的一端端部设置有油水分离器，油水分离器可拆卸安装在阀块上，油水分离器的进气口和排污口分别一一对应与阀块内设置的进气通道和排污通道相通；在排污通道上安装有第一电控阀，第一电控阀固设在阀块上，油水分离器的出气口通过阀体内的通道依次经第一空气过滤器、自动调压器和第二空气过滤器后与减压阀相通，减压阀的出气口与阀块内设置的若干个出气通道均相连通，在出气通道上均安装有第二电控阀，第二电控阀插装在阀块上。本实用新型将各个部件都集成在阀块上，并通过阀块上的通道相连通，结构紧凑且便于装配；将控制阀插装在阀块上，快速拆装，方便维护。

技术领域

本实用新型涉及车辆上安装使用的组合气阀，尤其是涉及一种组合气阀。

背景技术

目前，车辆上悬架系统中安装的气动元件基本上都是采用相对独立的部件串联或并联及混合安装方式对车辆悬架系统进行调节，这种结构存在的问题是体积大、布局分散、抗振性能差等缺点；有部分使用组合气阀，但组合气阀上单个电控阀都是零件直接组装在集成阀块上，出现问题不容易拆装及更换；而且空气压力未经过恒定范围调节，压力不稳定，容易出现问题。

实用新型内容

针对现有技术中的问题，本实用新型提供一种组合气阀。

一种组合气阀，包括阀块，在所述阀块的一端端部设置有油水分离器，所述油水分离器可拆卸安装在所述阀块上，所述油水分离器的进气口和排污口分别一一对应与所述阀块内设置的进气通道和排污通道相通；在所述排污通道上安装有第一电控阀，所述第一电控阀固设在所述阀块上，在所述阀块上靠近所述油水分离器的位置可拆卸安装有第一空气过滤器、自动调压器、第二空气过滤器和减压阀，所述油水分离器的出气口通过所述阀块内的通道依次经第一空气过滤器、自动调压器和第二空气过滤器后与所述减压阀相通，所述减压阀的出气口均与所述阀块内设置的若干个出气通道相连通，在所述出气通道上均安装有第二电控阀，所述第二电控阀插装在所述阀块上。

进一步为：所述第二电控阀均位于所述阀块的另一端端部，所述第二电控阀均位于所述阀块的上端面上，所述第二电控阀呈队列分布，在所述阀块上对应所述第二电控阀的位置固设有护罩，所述第二电控阀均罩设在所述护罩内。

进一步为：所述出气通道的外端均外接有出气接头，所述出气接头固设在所述阀块上且位于与其上端面相邻的侧面上。

进一步为：所述进气通道和排污通道的外端分别一一对应外接有进气接头和排污接头，所述进气接头和排污接头分别固设在所述阀块上相对的两个侧面上。

本实用新型的有益效果：（1）将多个气动元件集中安装在一个阀块上结构紧凑，节省空间。

（2）进入的空气由自动调压器调节，可在低于一定压力时自动补气，高于一定压力自动断气，这样可将空气压力控制在一个恒定压力值范围内，使工作压力更稳定。

（3）每个控制阀都是独立组件插装在阀块上，拆装和更换非常方便快速，只需要几秒就能完成。

附图说明

图1为本实用新型的正视结构示意图；

图2为本实用新型取下护罩后的俯视结构示意图；

图3为本实用新型中各部件的连接关系示意图。

图中，1、固定支脚；2、出气接头；3、护罩；4、减压阀；6、第一电控阀；7、排污接头；8、自动调压阀；9、阀块；101、第二空气过滤器；102、第一空气过滤器；11、进气接头；12、油水分离器；14、取气接头；15、第二电控阀。

具体实施方式