[实用新型]一种公路用雾天警示装置有效
申请号: | 202022813843.7 | 申请日: | 2020-11-27 |
公开(公告)号: | CN213978689U | 公开(公告)日: | 2021-08-17 |
发明(设计)人: | 胡雅茵 | 申请(专利权)人: | 胡雅茵 |
主分类号: | E01F9/623 | 分类号: | E01F9/623 |
代理公司: | 广州文衡知识产权代理事务所(普通合伙) 44535 | 代理人: | 邓陶钧 |
地址: | 510630 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 用雾天 警示 装置 | ||
1.一种公路用雾天警示装置,包括支撑杆(1),其特征在于:所述支撑杆(1)的顶端中部安装有安装架(2),所述安装架(2)的中部开设有安装槽,安装槽内设置有警示灯板(3),所述支撑杆(1)的顶端与安装架(2)的连接处环形安装有固定环板(4),所述安装架(2)的内壁外侧均开设有卡接槽(21),所述卡接槽(21)的内部安装有压缩环板(5),所述安装架(2)的底端外侧弧形安装有限位环板(6),所述安装架(2)的顶端安装有太阳能板(7),所述太阳能板(7)与警示灯板(3)电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种公路用雾天警示装置,其特征在于:所述压缩环板(5)的底端等间距弧形安装有多个按压弹簧(51),多个所述按压弹簧(51)远离压缩环板(5)的一端与下端卡接槽(21)的内底壁相连接。
3.根据权利要求1所述的一种公路用雾天警示装置,其特征在于:所述限位环板(6)与安装架(2)的连接处弧形开设有弧形槽,所述限位环板(6)的底端位于弧形槽内的两侧均安装有一对连接板(61),一对所述连接板(61)远离限位环板(6)的一端均插入安装架(2)的内部,所述安装架(2)与连接板(61)的连接处均开设有与连接板(61)相适配的连接槽(62)。
4.根据权利要求3所述的一种公路用雾天警示装置,其特征在于:两侧所述连接板(61)相互接近的一侧均等间距垂直开设有配合齿槽(63),两侧所述连接板(61)之间均安装有转动轴(64),两侧所述连接板(61)之间均开设有与转动轴(64)相适配的转动槽(65),所述转动槽(65)的一端贯穿安装架(2)和固定环板(4)的一侧并延伸至固定环板(4)的外侧。
5.根据权利要求4所述的一种公路用雾天警示装置,其特征在于:两侧所述转动轴(64)位于一对连接板(61)之间的外侧均等间距环形安装有多个啮合齿(66),多个所述啮合齿(66)与配合齿槽(63)相啮合,所述啮合齿(66)的宽度为配合齿槽(63)槽宽的一半。
6.根据权利要求4所述的一种公路用雾天警示装置,其特征在于:所述转动轴(64)的一端外侧等间距环形安装有多个限位卡块(67),所述转动槽(65)接近限位卡块(67)的一端外侧环形开设有与限位卡块(67)相适配的移动卡槽(68),所述限位卡块(67)通过转动轴(64)插入移动卡槽(68)内。
7.根据权利要求6所述的一种公路用雾天警示装置,其特征在于:所述转动轴(64)远离限位卡块(67)的一端通过转动槽(65)延伸至固定环板(4)的外侧并安装有旋转板(69),所述旋转板(69)的两侧均开设有螺槽,螺槽贯穿旋转板(69)的并延伸至固定环板(4)的内部,螺槽内部配合安装有固定螺钉(601)。
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