[实用新型]一种刹车片背板表面烘干装置

说明书

本实用新型涉及汽车刹车片技术领域，具体为一种刹车片背板表面烘干装置，包括：箱体、加热管、风机、均风板、放置组件和牵引组件，箱体内从上到下依次水平设有加热管、风机、均风板、放置组件和牵引组件，本装置的有益技术效果是：本实用新型结构简单，利用加热管对周围空气进行加热，风机使热空气向下流动起到干燥效果；导流板有利于热风定向流动，对牵引组件起到防水效果；可以对大批量的刹车片背板进行流水线式的干燥作业，大大提高了作业效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车刹车片技术领域，具体为一种刹车片背板表面烘干装置。

背景技术

刹车片的制作过程包括原料混和、热成型、铁材处理、热压成型、热处理、研磨切割、喷漆和包装。原料混和基本上刹车片是由钢纤、矿质绵、石墨、耐磨剂、树脂及其它化学物质所组成；热成型是将混合好的原料倒入模具里，并重压成型；铁材处理因应不同车型的铁材经过剪裁后，需透过珠击表面硬化处理后，才能上胶准备黏上刹车片雏形；热压成型阶段利用机械将铁材与刹车片高热加压，使两者间更能紧密结合，而制造出来的成品就叫做刹车片粗胚；热处理阶段：为使刹车片材质能更加稳定、耐热性更高，因此需要透过此热处理机，将刹车片粗胚加热长达6小时以上后，才能继续加工；热处理后的刹车片，其表面还是有需多毛边，因此需经过研磨切割才能使平整；为避免铁材生锈及达到美观的效果，因此需要进行喷漆的工作。

在研磨切割阶段，需要对刹车片和刹车片背板进行切割，在去毛边的同时，毛边废料会附着在刹车片背板表面影响美观和实际使用，因此需要对刹车片背板进行清洗和烘干，传统的生产作业中一般采用风机直吹的方式进行烘干，但是效果较差，且用时过长不利于流水线作业。

实用新型内容

本实用新型提供一种刹车片背板表面烘干装置，具体实施方式如下：

一种刹车片背板表面烘干装置，包括：箱体、加热管、风机、均风板、放置组件和牵引组件，箱体内从上到下依次水平设有加热管、风机、均风板、放置组件和牵引组件。

箱体为前后侧导通、左右侧密封的方形结构，箱体的顶部水平设有通风口，箱体的底部水平设有呈蜂窝状的漏水孔，箱体左右两侧依次水平固定有加热管、风机和均风板，本结构中通风口的横截面呈圆形，通风口上安装有不锈钢编织材质的圆形过滤网，且过孔大小为5-10mm，圆形过滤网可以对空气中的杂质起到阻拦的作用，均风板上均匀竖直设有多个透风孔，且透风孔的直径为10-15mm。

放置组件的上表面水平设有多个上侧开口，放置组件的下表面水平设有多个下侧开口，且每个上侧开口的下方均与两个下侧开口相对，本结构中上侧开口与下侧开口导通，且上侧开口与下侧开口之间的外角均设置为圆角。

牵引组件包括驱动件、滑块和导轨，驱动件的顶部与放置组件底部中心处相连，驱动件的底部水平固定有滑块，滑块与水平固定的导轨滑动连接，且导轨水平穿过箱体，本结构中驱动件和滑块的左右两侧竖直安装有导流板，导流板下侧呈外八字结构，导流板可以很好的起到导流效果，同时对驱动件和滑块起到保护作用。

本实用新型的有益技术效果是：

1，本实用新型结构简单，利用加热管对周围空气进行加热，风机使热空气向下流动，起到干燥效果；

2，本实用新型中导流板有利于热风定向流动，对牵引组件起到防水效果；

3，本实用新型可以对大批量的刹车片背板进行流水线式的干燥作业，大大提高了作业效率。

附图说明

图1为一种刹车片背板表面烘干装置的结构示意图；

图2为本实用新型中放置组件底部的结构示意图；

图3为本实用新型中放置组件顶部的结构示意图；

图4为本实用新型中牵引组件的正视结构图。

附图标记说明：