[实用新型]一种旋转式空调出风口旋叶有效
申请号: | 202022816459.2 | 申请日: | 2020-11-30 |
公开(公告)号: | CN213861782U | 公开(公告)日: | 2021-08-03 |
发明(设计)人: | 王星华;杨玲;张斌 | 申请(专利权)人: | 南通隽益精密模塑有限公司 |
主分类号: | B60H1/34 | 分类号: | B60H1/34 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 226311 江苏省南通*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 旋转 调出 风口 | ||
本实用新型公开了一种旋转式空调出风口旋叶,包括空调出风口旋叶,在空调出风口旋叶上设有安装连接管,安装连接管外部的旋叶机构等间距安装,旋叶机构通过一端的连接头安装在连接杆上,连接杆上的弹簧将旋叶机构上顶,使旋叶机构处于活动槽内部的顶端位置,旋叶机构在调节圈的控制下可以在活动槽内部的任意高度,安装连接管靠近底部的位置设有底部转盘,当空调的风通过出风口的时候,出风口处安装的空调出风口旋叶开始转动,将空调风分散后排放到车内,避免空调的冷气流直接吹到用户身上,该空调出风口旋叶设计合理,外形美观,有效将气流进行分散。
技术领域
本实用新型涉及空调出风口旋叶技术领域,具体为一种旋转式空调出风口旋叶。
背景技术
车载空调是由压缩机、冷凝器、节流元件、蒸发器、风机及必要的控制部件构成,用于调节车内温度、湿度,给乘员提供舒适环境的空调系统。
当压缩机工作时,压缩机吸入从蒸发器出来的低温低压的气态制冷剂,经压缩,制冷剂的温度和压力升高,并被送入冷凝器。在冷凝器内,高温高压的气态制冷剂把热量传递给经过冷凝器的车外空气而液化,变成液体。液态制冷剂流经节流装置时,温度和压力降低,并进入蒸发器。在蒸发器内,低温低压的液态制冷剂吸收经过蒸发器的车内空气的热量而蒸发,变成气体。气体又被压缩机吸入进行下一轮循环。这样,通过制冷剂在系统内的循环,不断吸收车内空气的热量并排到车外空气中,使车内空气的温度逐渐下降。
车载空调与车内的通风口进行衔接安装,空调出风口用于调节出风的风向以及出风口的排风量大小,空调出风口处都会采用各式各样的导流板配合出风口安装,该技术方案中提供了一种用于改变出风口风向的出风口旋叶。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种在空调出风口旋叶上设有安装连接管,安装连接管外部的旋叶机构等间距安装,旋叶机构通过一端的连接头安装在连接杆上,连接杆上的弹簧将旋叶机构上顶,使旋叶机构处于活动槽内部的顶端位置,旋叶机构在调节圈的控制下可以在活动槽内部的任意高度,安装连接管靠近底部的位置设有底部转盘,当空调的风通过出风口的时候,出风口处安装的空调出风口旋叶开始转动,将空调风分散后排放到车内,避免空调的冷气流直接吹到用户身上的旋转式空调出风口旋叶,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种旋转式空调出风口旋叶,包括空调出风口旋叶,所述空调出风口旋叶上设有安装连接管,所述安装连接管的内部均匀设有连接杆,连接杆上设有旋叶机构,所述旋叶机构的一端与连接杆之间配合安装,所述连接管的外部设有调节圈,调节圈与安装连接管之间配合安装。
优选的,所述安装连接管为圆柱状,安装连接管的外壁设有螺纹,所述安装连接管的侧壁设有活动槽,活动槽成倒置的漏斗状,所述活动槽贯穿安装连接管,所述安装连接管的底部设有底部转盘,安装连接管的底端与底部转盘的上表面固定连接,所述安装连接管外部靠近顶端设有环形轴承,环形轴承与安装连接管外壁固定连接。
优选的,所述旋叶机构上设有旋叶,旋叶成扇形,所述旋叶的圆心一端设有连接头,连接头的内部设有连接杆安装孔,所述连接头的一端设有防脱卡头,连接头的另一端与旋叶连接处设有活动连接轴,所述旋叶与连接头表面成15°夹角。
优选的,所述连接杆设置在活动槽的中央,连接杆上设有弹簧,所述弹簧套装在连接杆外部,弹簧设置在连接头的下方。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)旋叶机构在调节圈的控制下可以在活动槽内部的任意高度;
(2)安装连接管靠近底部的位置设有底部转盘,当空调的风通过出风口的时候,出风口处安装的空调出风口旋叶开始转动,将空调风分散后排放到车内,避免空调的冷气流直接吹到用户身上;
(3)该空调出风口旋叶设计合理,外形美观,有效将气流进行分散。
附图说明
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