[实用新型]一种电机防漏油结构有效
申请号: | 202022816603.2 | 申请日: | 2020-11-30 |
公开(公告)号: | CN213871059U | 公开(公告)日: | 2021-08-03 |
发明(设计)人: | 郑文根;甄润昌;曾国富;李廉军 | 申请(专利权)人: | 江门市崖门新财富环保工业有限公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04;F16H57/029;F16H57/027;F16H57/02;B01D46/00;B01D46/12 |
代理公司: | 江门创颖专利事务所(普通合伙) 44222 | 代理人: | 郭松敬;曹可芬 |
地址: | 529152 广东省江门*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电机 漏油 结构 | ||
本实用新型提供了一种电机防漏油结构,包括排气管,所述排气管设于变速箱的箱盖外侧,所述箱盖内设有引流槽,所述引流槽的一端与所述变速箱内的储油腔连通,所述排气管的一端穿过所述箱盖与所述引流槽的另一端连通,所述排气管内还设有过滤器;在变速箱上设置所述电机防漏油结构,当变速箱运转时,储油腔内高速流动的空气中的部分则通过所述引流槽流入所述排气管处,并从所述排气管向外排出,保证外接加油管能正常运行,同时,由于所述排气管内设有所述过滤器,所述过滤器将跟随空气进入所述排气管的润滑油过滤出来,避免润滑油从所述排气管处渗漏排出,防止发生漏油现象。
技术领域
本实用新型涉及电机制造技术领域,特别是一种电机防漏油结构。
背景技术
在工业生产中,电机通常是通过变速箱来为搅拌浆提供动力,而变速箱带动搅拌浆运转是需要润滑油的,因此,变速箱内必然会设置有储油腔,同时,为了防止外部杂物进入变速箱内部而影响变速箱的安全运行,一般地,变速箱通常是密封的;但是,当变速箱高速运转时,储油腔内的空气和润滑油也会高速流动,产生较大的气压,由于变速箱是密封状态的,储油腔内的空气无法从变速箱排出,因此空气就会通过与储油腔连接的加油管、或通过变速箱与电机相连接的连接轴处排出,而排入加油管的空气会使加油管内部压强增大,导致加油管内部分润滑油向外渗漏,而被向外排出的空气带走的润滑油也容易从加油管或连接轴处向外泄漏,泄漏出的润滑油会影响周边环境,严重的会污染加工物料或废水。
实用新型内容
针对上述现有技术的不足,本实用新型的目的是提供了一种结构简单,可有效防止漏油的电机防漏油结构。
本实用新型是这样来实现上述目的:
本实用新型一种电机防漏油结构,包括排气管,所述排气管设于变速箱的箱盖外侧,所述箱盖内设有引流槽,所述引流槽的一端与所述变速箱内的储油腔连通,所述排气管的一端穿过所述箱盖与所述引流槽的另一端连通,所述排气管内还设有过滤器。
进一步地,所述排气管包括管道和管盖,所述管盖与所述管道的一端可拆卸连接,且所述管盖上设有出气孔,所述管道的另一端与所述引流槽连通。
进一步地,所述过滤器实际为海绵。
进一步地,所述过滤器包括孔径各不相同的三层过滤网,所述三层过滤网以孔径递减的方式沿所述排气管由下至上设置。
本实用新型的有益效果:
本实用新型提供了一种电机防漏油结构,通过在变速箱箱盖内侧设置引流槽,以及使排气管的一端穿过所述箱盖与所述引流槽连通,还使所述引流槽与变速箱内的储油腔连通,当变速箱运转时,储油腔内高速流动的空气中的部分则通过所述引流槽流入所述排气管处,并从所述排气管处向外排出,避免储油腔内的空气从与变速箱连接的加油管、或变速箱与电机之间的连接轴处向外排出,保证加油管能正常运行,同时,由于所述排气管内设有所述过滤器,所述过滤器将跟随空气进入所述排气管的润滑油过滤出来,避免润滑油从所述排气管处渗漏排出,防止发生漏油现象。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明:
图1为本实用新型一实施例中一种电机防漏油结构的具体示意图。
图中,1排气管、2变速箱、3箱盖、4引流槽、5储油腔、6过滤器、7加油管、8电机、9连接轴、10管道、11管盖、12出气孔、13过滤网。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白,下面结合实施例和附图,对本实用新型做进一步的详细说明,本实用新型的示意性实施方案及其说明仅用于解析本实用新型,并不作为对本实用新型的限定。
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