[实用新型]直联式立式往复式真空增压两用泵

说明书

本实用新型公开了一种直联式立式往复式真空增压两用泵，具有相同结构的真空泵和增压泵设置在公共机身上，为左右立式设置结构，共用传动机构，通过连杆与同一曲轴传动连接，曲轴通过联轴器与减速机传动连接，减速机通过联轴器与电机传动连接，在真空泵的后侧设置有级间缓冲冷却器。本实用新型是一种结构紧凑、占地面积小、节能、节水、运行可靠、维修方便的直联立式往复式真空增压两用泵，与现有技术相比占地面积减少2/3；可节约能耗1/4；节约水消耗1/3，特别是由于电机直联，消除了采用皮带传动而产生的皮带静电，用于易燃易爆环境更加安全。

技术领域

本实用新型涉及一种直联式真空增压两用泵，具体涉及一种直联式立式往复式真空增压两用泵，用于变压吸附、尾气处理等进口为真空，出口需正压的场合，主要用于易产生易燃易爆的环境下。

背景技术

CO、CO2、H2、CH4 解析气等气体的变压吸附过程，以往在该工艺场合只能使用真空泵配套增压泵构成系统来实现。该系统在使用中存在很多缺陷，采用两台泵分开作业，一方面设备成本和使用成本都很高，同时造成能源浪费；另一方面在运行时由于耦合性不好很容易产生设备故障，而且泵与泵之间要用管道连接，增加了很多泄漏环节，更主要的由于两类泵均采用皮带驱动连接，容易产生静电，在易燃易爆环境下使用造成严重的安全事故除患。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有真空泵系统和增压泵系统组成系统的不足，提供一种“直联式立式往复式真空增压两用泵”，直联式立式往复式真空增压两用泵具有结构设计合理、成本低，节能降耗、安装维修方便、使用安全的优点，是一种适用于进口为真空，出口需正压场合，易产生易燃易爆的环境下的专用泵。

为了实现上述目的，本实用新型是通过以下技术方案来实现的：

一种直联式立式往复式真空增压两用泵，主要包括公共底座、电机、联轴器、减速机、曲轴、平衡块、公共机身、具有相同结构的真空泵头和增压泵头、级间缓冲冷确器、增压泵进口管、真空泵出口管。

所述具有相同结构的真空泵头和增压泵头分别由连杆、十字头、活塞杆、活塞、活塞环、导向环、下密封填料部件、上密封填料部件、气缸、气阀、气缸盖组成。

所述具有相同结构的真空泵头和增压泵头设置在公共机身上，为左右立式设置结构，共用传动机构，通过连杆与同一曲轴传动连接，曲轴通过联轴器与减速机传动连接，减速机通过联轴器与电机传动连接。在公共机身的后侧设置有级间缓冲冷却器。

进一步的技术方案是，所述曲轴、连杆、十字头、下密封填料部件置于公共机身1内，曲轴通过轴承与公共机身固联，连杆通过轴瓦与曲轴固联，通过十字头销与十字头固联，下密封填料部件通过螺栓与公共机身固联。

进一步的技术方案是，所所述上密封填料部件、活塞、活塞环、导向环置于气缸内，活塞环、导向环分别置于活塞上的活塞环槽与导向环槽内，上密封填料部件通过螺栓与气缸固联。

所述十字头、活塞通过活塞杆连接。

所述气阀置于气缸上或分别置于气缸和气缸盖上。

进一步的技术方案是，级间缓冲冷却器通过真空泵出口管、增压泵进口管分别与真空泵头和增压泵头相连。

所述真空泵头、增压泵头与公共机身直接相连。

进一步的技术方案是，平衡块通过胀紧套固联于曲轴上。

所述电机、减速机、公共机身、级间缓冲冷确器从右向左依次设置于公共底座上。

本实用新型其装置所设计安装的原理及理由如下：