[实用新型]适用于多种车型的碳罐辅助安装装置

说明书

本实用新型公开了一种适用于多种车型的碳罐辅助安装装置，包括一安装箱；一支撑组件，设置在安装箱的底壁上；一承托组件，具有一第一承托平台和一第二承托平台，第一承托平台上具有滚动调整单元，第二承托平台水平设置在所述滚动调整单元上，使第二承托平台在所滚动调整单元上水平移动；以及一升降动力源，设置在安装腔内，升降动力源的动力输出端向上穿出安装腔，且所述动力输出端固连在第一承托平台底部的中心位置。本实用新型优点在于可将碳罐放在承托组件上，并利用升降动力源带动承托组件和碳罐同步上升，完全避免人工托举，降低了劳动强度，提高了安装效率。同时第二承托平台可水平调整，满足不同车型的托举需求，适用范围广，通用性强。

技术领域

本实用新型涉及汽车生产领域，尤其是涉及一种适用于多种车型的碳罐辅助安装装置。

背景技术

碳罐是汽车燃油蒸发控制系统中的重要部件，用于混合汽车油箱内的燃油蒸汽和新鲜空气，并将混合后的油气送入气缸内参加燃烧，降低油气损耗，实现了节能减排。碳罐一般安装在汽车油箱和发动机之间，且其安装位置随车型变化。

在汽车生产中，常利用手动托举方式安装碳罐，即操作人员一手托举碳罐和螺栓，另一手借助电枪将螺栓旋拧在车体上，以实现碳罐和车体的安装。然而，碳罐的重量一般在十公斤以上，在托举时还需要手举过顶，不仅容易导致胳膊疲劳，劳动强度大，存在较大的安全隐患；其次，由于一手推举碳罐，在安装过程中需要反复弯腰拿取电枪和扳手，作业难度大。

发明内容

本实用新型目的在于提供一种适用于多种车型的碳罐辅助安装装置，实现了碳罐的托举，无需人工托举，降低劳动强度，安全性高且提高了安装效率。

为实现上述目的，本实用新型采取下述技术方案：

本实用新型所述的适用于多种车型的碳罐辅助安装装置，包括

一安装箱，具有一安装腔；

一支撑组件，设置在所述安装箱的底壁上；

一承托组件，具有一第一承托平台和一第二承托平台，所述第一承托平台上具有滚动调整单元，所述第二承托平台水平设置在所述滚动调整单元上，使第二承托平台在所滚动调整单元上水平移动；以及

一升降动力源，设置在所述安装腔内，所述升降动力源的动力输出端向上穿出安装腔，且所述动力输出端固连在第一承托平台底部的中心位置。

在本实用新型的优选实施方式中，所述支撑组件包括多个结构相同的支撑单元，每个所述支撑单元均包括螺连在所述底壁上的支撑杆和水平设置在所述支撑杆底部的支撑板。

在本实用新型的优选实施方式中，所述碳罐辅助安装装置还包括导向组件，所述导向组件包括多根自所述安装箱顶壁竖直向上延伸的导向杆和套装在每个所述导向杆上的导向套，所述导向套固连在所述第一承托平台的边缘处。

在本实用新型的优选实施方式中，所述滚动调整单元包括多个间隔设置在所述第一承托平台上表面的安装座，每个所述安装座内均设置有滚珠。

在本实用新型的优选实施方式中，所述第二承托平台上表面间隔设置多个平行设置的缓冲块，且第二承托平台的每个侧边上均设置有防脱块。

在本实用新型的优选实施方式中，所述第一承托平台上的一对侧边上设置有防止所述第二承托平台掉落的防脱板。

在本实用新型的优选实施方式中，所述升降动力源为竖向设置在所述安装腔内的气缸，所述气缸的缸体固连在所述安装箱的顶壁上，且所述气缸的活塞杆端部向上穿出所述安装箱，活塞杆顶端固连在所述第一承托平台底表面的中心位置。

在本实用新型的优选实施方式中，所述安装箱的下部设置有控制所述气缸的气路的气动脚踏阀。