[实用新型]一种车载显示屏老化台车系统

说明书

一种车载显示屏老化台车系统，包括若干辆车载显示屏老化台车，每个所述车载显示屏老化台车均包括台车躯架和若干个屏幕放置单元；所述屏幕放置单元搭设在所述台车躯架中，在竖直方向上构成多层用于放置车载显示屏的放置平台；所述屏幕放置单元包括滑动框架和承载治具，所述滑动框架滑动连接在所述台车躯架上，所述承载治具设置于滑动框架上方；所述承载治具包括多个定位挡条和多个用于连接车载显示屏的信号转板，多个定位挡条以可拆卸的方式定位在所述滑动框架上方，并纵横排列围成矩形阵列状的放置网格组，放置网格组中的每个放置网格均为车载显示屏的安装空间。

技术领域

本实用新型涉及测试装置，具体涉及一种用于车载显示屏的高温老化测试的台车系统。

背景技术

车载显示屏是汽车上所用的一种显示屏，车载显示屏需要与汽车的内外饰造型配合，固而车载显示屏形状各异、尺寸规格各异。厂家在生产车载显示屏时对品质把控很严格，在检测工艺中要求对每一个车载显示屏都要进行高温老化测试。

现有的老化台车中一般设有若干承载治具，一款车载显示屏对应安放在一个承载治具上方，每个承载治具下方均设有用于点亮车载显示屏的FPGA板。

安装时，先把承载治具从车架上取下，放置在作业台面上，把车载显示屏安装在承载治具上，将FPGA板通过信号转板与车载显示屏FPC连接，再把这个承载治具搬到台车上安放好，接好供电线。如此过程反复直到老化台车上所有承载治具都安放好车载屏，最后把老化台车推送到老化炉里进行高温老化。

但车载显示屏的形状规格各异，现有的承载治具并不能通用各种车载显示屏，因此检测时需要使用多种承载治具，大大提高了检测成本，不仅如此，承载治具上的空间利用率低，使得每个老化台车中承载的台车显示屏数量有限，而且承载治具的安装拆卸费时费力，检测效率低。

现有技术除了存在上述不足，还存在FPGA板点亮车载显示屏效率低、使用FPGA板数量多成本高、更换不同车载显示屏时FPGA板重新烧录代码耗时长等问题。

因此，如何解决上述现有技术存在的不足，便成为本实用新型所要研究解决的课题。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种车载显示屏老化台车系统，为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种车载显示屏老化台车系统，包括若干辆车载显示屏老化台车，每个所述车载显示屏老化台车均包括台车躯架；

每个所述所述车载显示屏老化台车还包括若干个屏幕放置单元；

所述屏幕放置单元搭设在所述台车躯架中，在竖直方向上构成多层用于放置车载显示屏的放置平台；

所述屏幕放置单元包括滑动框架、承载治具和信号发生器总成；在每个屏幕放置单元中：

所述滑动框架滑动连接在所述台车躯架上，所述承载治具设置于滑动框架上方，所述信号发生器总成固设于滑动框架中；

所述承载治具包括多个定位挡条和多个用于连接车载显示屏的信号转板，多个定位挡条以可拆卸的方式定位在所述滑动框架上方，并纵横排列围成矩形阵列状的放置网格组，放置网格组中的每个放置网格均为车载显示屏的安装空间，每个放置网格中均设有所述信号转板；

所述信号发生器总成与各个信号转板以一对多的方式电性连接。

进一步的，所述承载治具还包括多个绝缘垫条，所述绝缘垫条沿其长度方向的截面为三角形，绝缘垫条以棱边朝上的状态定位在所述滑动框架上方，并铺设于各个所述放置网格中，构成放置网格的底部。

进一步的，所述车载显示屏老化台车系统还包括电脑，所述车载显示屏老化台车还包括交换机；

每个所述车载显示屏老化台车中，所述交换机设置于所述台车躯架中，各个所述信号发生器总成均通过网线与其交换机构成通信连接；