[实用新型]一种具有恒温效果的电梯轿厢通气装置

说明书

本实用新型公开了一种具有恒温效果的电梯轿厢通气装置，包括轿厢本体、第一风机和第二风机，所述轿厢本体的上下两侧表面均固定有防尘网，所述第一通风板的上方安装有第一风机，所述轿厢本体的内部下方设置有空腔，所述箱体的内部安装有加热管，所述轿厢本体下方两侧内壁表面均固定有第二通风板，所述螺纹杆由下而上依次从挡板和从动轮的内部贯穿。该具有恒温效果的电梯轿厢通气装置，轿厢本体的内部设置有第一通风板和第二通风板，便于对不同温度气体起到较好的输送作用，第一通风板设置为弧形状结构，能够对输气管输送的冷空气进行有效分散，避免气流直接冲击在搭乘者的头部，增加了轿厢本体使用时的舒适性。

技术领域

本实用新型涉及电梯相关技术领域，具体为一种具有恒温效果的电梯轿厢通气装置。

背景技术

电梯是指服务于建筑物内若干特定楼层的运输设备，轿厢是电梯用来运载乘客或货物及其他载荷的箱形空间，通过轿厢在井道内垂直运动，可以有效节约时间和人力，电梯轿厢一般由轿底、轿壁、轿顶和轿门等主要部件构成，为了增加轿厢中的空气流动，一般会在轿厢内部设置通气装置，但是现有的轿厢通气装置还存在一定缺陷。

现有的轿厢内部的通气装置大多是从轿厢顶部将气流垂直向下输送，气流直接吹散在搭乘者的头部，这就降低了轿厢搭乘时的舒适度，且现有的轿厢通气装置只能进行气体的输送，无法对轿厢内的温度起到恒温作用，当环境温度较低时，通气装置产生的冷风会进一步造成搭乘者的不适。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有恒温效果的电梯轿厢通气装置，以解决上述背景技术中提出现有的轿厢内部的通气装置大多是从轿厢顶部将气流垂直向下输送，气流直接吹散在搭乘者的头部，降低了轿厢搭乘时的舒适度，无法对轿厢内的温度起到恒温作用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有恒温效果的电梯轿厢通气装置，包括轿厢本体、第一风机和第二风机，所述轿厢本体的上下两侧表面均固定有防尘网，且轿厢本体的内部上方安装有第一通风板，所述第一通风板的上方安装有第一风机，且第一风机的两侧均连接有输气管，并且输气管嵌入式安装在轿厢本体上方的侧壁内部，所述轿厢本体的内部下方设置有空腔，且空腔的内部安装有第二风机，并且第二风机的两侧均连接有箱体，所述箱体的内部安装有加热管，且箱体的一侧连接有导流管，并且导流管嵌入式安装在轿厢本体下方的侧壁内部，所述轿厢本体下方两侧内壁表面均固定有第二通风板，且第二通风板与第一通风板的表面均开设有通孔，并且第二通风板的内部安装有螺纹杆，所述螺纹杆由下而上依次从挡板和从动轮的内部贯穿，且挡板的前后两端均嵌入式安装在第二通风板的内壁表面，并且第二通风板的下方连接有导流管，所述轿厢本体中部两侧内壁表面均贯穿连接有调节杆，且调节杆的末端固定有主动轮，并且主动轮的上方连接有从动轮。

优选的，所述第一通风板设置为弧形状结构，且第一通风板和第二通风板的表面均等间距开设有通孔。

优选的，所述第二通风板关于轿厢本体的中心点对称设置有2个，且第二通风板与螺纹杆为转动连接。

优选的，所述挡板与第二通风板构成滑动结构，且挡板的长度小于第二通风板的长度，并且挡板与螺纹杆为螺纹连接。

优选的，所述调节杆与轿厢本体为转动连接，且调节杆的上端水平线低于第一通风板的下端水平线。

优选的，所述主动轮与从动轮为啮合连接，且主动轮与从动轮均设置为锥齿轮结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该具有恒温效果的电梯轿厢通气装置，

1.轿厢本体的内部设置有第一通风板和第二通风板，便于对不同温度气体起到较好的输送作用，第一通风板设置为弧形状结构，能够对输气管输送的冷空气进行有效分散，避免气流直接冲击在搭乘者的头部，增加了轿厢本体使用时的舒适性；