[实用新型]一种台车多角度碰撞试验环境照明系统

说明书

本实用新型公开了一种台车多角度碰撞试验环境照明系统，工字钢梁下方设置KBK一级轨道和KBK二级轨道，KBK二级轨道下方设置KBK圆弧轨道，KBK二级轨道上设置第一起重平台，KBK圆弧轨道上设置第二起重平台，第一起重平台通过KBK滑动小车与KBK二级轨道滑动连接，第二起重平台通过KBK滑动小车与KBK圆弧轨道滑动连接，第一起重平台下方对应设置第一灯架，第一灯架上设置至少三个吊点，三个吊点呈三角形设置，双出绳卷扬机和单出绳卷扬机的三条出绳与三个吊点连接，第二起重平台下方对应设置第二灯架，第一灯架和第二灯架上都设置多个照明灯。本实用新型的灯具照度、位置、角度等均可调节，能满足不同类型车辆不同角度碰撞测试需求。

技术领域

本实用新型涉及一种碰撞照明系统，具体地涉及一种台车多角度碰撞试验环境照明系统。

背景技术

目前，随着国内外汽车行业的飞速发展以及人民生活水平的不断提高，汽车也逐渐平民化走进了千家万户，人们在购买汽车的时候已经不满足于性能、外观等指标，车辆安全性能更成为人们关注的重点。以往由于车厂研发人员设计依据没有或者试验数据不足，导致生产的车辆往往存在严重的安全隐患，而这些安全隐患在车辆正常行驶的时候往往不会被暴露出来，但是在发生车祸的时候就会暴露无遗，比如A柱变形断裂、安全气囊未弹出等等问题，最终导致无法挽回的结局。基于以上问题，有必要发明一种碰撞照明系统，能够在两辆车在不同角度碰撞测试时提供良好的照明环境，为车厂研发人员以及车辆安全检测机构提供真实可靠的试验环境以及试验数据，生产出更加安全可靠的车辆。

实用新型内容

本实用新型的目的在于为汽车碰撞测试试验提供符合规定的试验环境，并且灯具照度、位置、角度等均可调节，能满足不同类型车辆不同角度碰撞测试需求。

为达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种台车多角度碰撞试验环境照明系统，包括工字钢梁，工字钢梁下方设置KBK一级轨道和KBK二级轨道，KBK一级轨道和KBK二级轨道呈90度交叉设置，KBK二级轨道下方设置KBK圆弧轨道，KBK二级轨道上设置第一起重平台，KBK圆弧轨道上设置第二起重平台，第一起重平台通过KBK滑动小车与KBK二级轨道滑动连接，第二起重平台通过KBK滑动小车与KBK圆弧轨道滑动连接，第一起重平台上设置一台双出绳卷扬机与一台单出绳卷扬机，第一起重平台下方对应设置第一灯架，第一灯架上设置至少三个吊点，三个吊点呈三角形设置，双出绳卷扬机和单出绳卷扬机的三条出绳与三个吊点连接，第二起重平台下方对应设置第二灯架，第一灯架和第二灯架上都设置多个照明灯。

优选的，照明灯为金属卤素灯。

优选的，KBK滑动小车为KBK电动小车和/或KBK手动小车。

优选的，第一起重平台和第二起重平台都为铝合金起重平台，第一灯架和第二灯架都为铝合金灯架。

优选的，KBK一级轨道为两根平行轨道，KBK二级轨道也为六根平行轨道，KBK二级轨道通过KBK滑动小车连接于KBK一级轨道下方，KBK圆弧轨道通过KBK滑动小车连接于KBK二级轨道下方。

优选的，包括两套第一起重平台和相应的灯架、双出绳卷扬机和单出绳卷扬机。

优选的，包括四套的KBK圆弧轨道，四套KBK圆弧轨道分别设置于KBK二级轨道的两侧各两根轨道上。

优选的，第一起重平台上设置与双出绳卷扬机和单出绳卷扬机配套的定滑轮组。

与现有技术相比，本实用新型能达到的有益效果是：

1、结构布局合理：本申请中主承重梁为工字钢，承重大且不易变形。第一起重平台上分别布置两台卷扬机，当第一灯架需要升降的时候两台同时工作，当第一灯架需要翻转的时候一台工作，另一台静止。照明灯在第一灯架两侧呈间隔式固定，在使用照明灯数量最少的情况下获得更大的光强和辐照面积，一定程度上也节省了成本。第二起重平台起吊第二灯架分布在被测车辆的四角位置，配合第一灯架进行全方位的照明工作。