[实用新型]一种小模数滚齿机自适应夹具

说明书

本实用新型公开了一种小模数滚齿机自适应夹具，用于夹持部位精度较低的轴类工件的装夹，包括顶压装置、安装座、顶尖、前座、挡板、顶紧装置、浮动夹头座和收缩夹头等，前座上固定安装有顶尖，前座的空腔内还安装有浮动夹头座和收缩夹头，浮动夹头座连同收缩夹头可在前座空腔内沿径向微量浮动，顶紧装置顶压收缩夹头并使得收缩夹头与挡板贴合，安装座内安装有顶压装置，顶压装置顶压浮动夹头座并使得收缩夹头夹紧工件。通过机床主轴尾部的油缸工作，使得浮动夹头座的内锥对收缩夹头产生收紧力而抱紧工件；由于收缩夹头可在径向上浮动，当工件跳动较大时，收缩夹头夹紧时只起到传递扭矩的功能，仍不会造成夹持精度的降低，且装夹效率高。

技术领域

本实用新型涉及小模数滚齿机，特别是一种小模数滚齿机自适应夹具。

背景技术

模数小于3mm的齿轮，一般称为小模数齿轮，在减速机、航空航天、汽车零配件、摩托车零配件、渔具、电动工具、家电、玩具、工业机器人、仪器仪表等行业中广泛应用。小模数齿轮的加工方法，其基本原理与大、中模数齿轮的加工原理相同。

在这些行业应用中，齿轴占有较大的比重，具有批量大、精度要求较高、单件生产节拍短的特点。针对这类工件，采用“双顶夹方式”是最为常见的装夹方式，即采用带内置顶尖（或顶杆）的筒夹搭配机床尾座顶尖来实现装夹。“双顶夹方式”具有装夹快捷，可实现机械手自动上、下料的优点，但装夹精度和装夹一致性受齿坯加工质量的制约，不利于工件毛坯的成本控制。此外，常见的装夹方式还有“双顶拨杆方式”和“双顶端驱方式”两种，但各有利弊。“双顶拨杆方式”存在装夹效率低下的不足；“双顶端驱方式”存在无法兼容小直径工件弊端，为此我们提出一种滚齿机夹具来解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种小模数滚齿机自适应夹具。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种小模数滚齿机自适应夹具，包括顶压装置、安装座、顶尖、前座、挡板、顶紧装置、浮动夹头座和收缩夹头，安装座后端与滚齿机主轴连接，安装座的前端端与前座连接，前座的前端安装有挡板，前座上固定安装有顶尖，且顶尖的尖部位于前座的空腔内，前座的空腔内还安装有浮动夹头座和收缩夹头，顶紧装置安装在前座的空腔内，顶紧装置顶压收缩夹头并使得收缩夹头与挡板贴合，安装座内安装有顶压装置，顶压装置顶压浮动夹头座并使得套装在浮动夹头座内的收缩夹头夹紧工件。

优选的，前座的后侧壁开设有安装孔，顶尖后端部固定安装在安装孔内，顶紧装置包括弹簧和推块，弹簧和推块均套在顶尖上，且弹簧的一端抵在前座内腔的后侧壁上，弹簧的另一端抵在推块上，推块在弹簧的弹性力的作用下紧贴收缩夹头的后端面，进而使收缩夹头与挡板贴合。

优选的，收缩夹头的后端部设置有锥形面，浮动夹头座上开设有与锥形面配合的锥形孔，收缩夹头的前端部开设有台阶面a，挡板上开设有通孔，且收缩夹头的前端部位于通孔内，且台阶面a在弹簧的作用下紧贴挡板的后侧壁。

优选的，浮动夹头座的前端部开设有台阶面b，挡板的后端面上设置凸环，浮动夹头座的前端部位于凸环内，且凸环与台阶面b之间形成安装槽，安装槽内安装有弹性件。

优选的，顶压装置包括顶杆、顶块、第一推套和第二推套，前座的后侧壁上开设有若干过孔，第一推套的后端部设置有与过孔个数对应的爪牙，爪牙位于过孔内，且爪牙的后端突出过孔，第一推套和浮动夹头座之间设置有第二推套，第二推套滑动配合在前座的空腔内，安装座的空腔内安装有顶块，顶杆的后端部连接有油缸，顶杆的前端部位于安装座的空腔内，且顶杆的前端部推动顶块抵紧第一推套的爪牙。

优选的，第一推套的爪牙为四个，且均匀分布在同一圆周上。

优选的，顶块的后端部开设有容置槽，安装孔的后端部位于容置槽内，且安装孔上开设有螺纹孔，顶尖的后端部上开设有与螺纹孔配合的外螺纹，顶尖螺纹配合在安装孔内，且通过螺母锁紧，螺母紧贴前座的后侧壁。

优选的，挡板的前端面安装有导向盘，导向盘上开设有锥形导向孔。