[实用新型]AMT变档器换档性能检测装置

说明书

本实用新型涉及一种AMT变档器换档性能检测装置，包括检测平台，检测平台上可沿直线水平滑动设有检测座，检测座上设有用于与变档器传动连接的连接部以在连接时被驱动作直线往复运动，检测座的两端分别连接有水平延伸的导杆，导杆与检测座可滑动的方向同向，导杆活动穿过检测平台上固定设有的轴承座体；导杆朝向检测座的一端通过压力传感器与检测座相连，压力传感器与轴承座体之间压缩有螺旋压簧，检测平台上还设有位移传感器，位移传感器作用连接于任一导杆穿出轴承座体的自由端上。本装置可通过压力传感器直接检测换档力，通过位移传感器直接检测换档行程，结构简单，操作方便，可有效提高检测准确性和检测效率，检测结果一致性好。

技术领域

本实用新型属于物理中机械部件的测试技术领域，具体涉及一种AMT变档器换档性能检测装置。

背景技术

目前，搭载使用AMT变速箱的汽车越来越多，AMT变速箱是由传统的手动齿轮式变速器改进而来的一种机电液一体化自动变速器，既具有普通自动变速器自动变速的优点，又保留了手动变速器齿轮传动效率高、成本低、结构简单、易制造的长处。

AMT变速箱中的选换档执行机构，也称变档器，可以参见CN101230908A，选换档执行机构具有可轴向运动和沿自身轴线转动的变档轴，变档轴上连接有拨叉（也称拨片、拨头等）并带动其同步运动来传动完成选换档动作；变档轴沿轴向运动时对应为选档，变档轴沿自身轴线转动（通常为±16°）时对应为换档，在选换档执行机构上对应设有选档电机和换档电机来驱动变档轴。实际生产中，选换档执行机构通常由配套企业提供给装配厂家或整车厂家，交付产品时需要一并提供相关的检验数据表，以证明产品的各项性能、耐久寿命等达到技术要求，但相关的检测并未标准化，各企业检验方式不一，依托的检具也各异。就换档性能检测来说，在检测换档行程、换档力时，检测手段相对比较传统，也比较落后，基本都是通过通用量具，如游标卡尺、拉力称来进行检测，耗时费工，数据的真实性也不高，重复检测的一致性比较差，错量误量的情况时有发生；而更高检测精度的三坐标检测对批量生产的变档器来说显然不太适合，其效率太低，成本过高。

发明内容

针对现有技术的上述不足，本实用新型要解决的技术问题是提供一种AMT变档器换档性能检测装置，避免目前对换档行程、换档力的检测不便、准确性不高问题，取得提高检测准确性和检测效率的效果。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

AMT变档器换档性能检测装置，包括检测平台，所述检测平台上可沿直线水平滑动设有检测座，所述检测座上设有用于与变档器传动连接的连接部以在连接时被驱动作直线往复运动，检测座的两端分别连接有水平延伸的导杆，所述导杆与检测座可滑动的方向同向，所述导杆活动穿过检测平台上固定设有的轴承座体；所述导杆朝向检测座的一端通过压力传感器与检测座相连，压力传感器与轴承座体之间压缩有螺旋压簧以用于模拟负载，所述螺旋压簧套设在压力传感器与轴承座体之间的导杆段上；所述检测平台上还设有位移传感器，所述位移传感器作用连接于任一导杆穿出轴承座体的自由端上以用于检测其线性位移量。

进一步完善上述技术方案，所述检测平台上设有滑轨，两轴承座体呈竖向且平行正对设置，所述滑轨位于两轴承座体之间；所述检测座包括上下相连的检测块和滑槽，检测块通过滑槽可滑动连接于所述滑轨上以便沿滑轨在两轴承座体之间滑动；所述检测块的上表面凹入开设有连接腔并通过连接腔形成为所述连接部。

进一步地，压力传感器设于所述检测块和导杆之间，位移传感器采用直线位移传感器，所述连接腔、两压力传感器、两导杆以及位移传感器均位于同一直线上以提高检测准确性。

进一步地，两轴承座体之间连接有水平载物台以用于固定连接变档器，水平载物台上开设有用于栓接变档器的若干通孔，所述水平载物台位于检测块的上方且水平载物台上还开设有对应于所述连接腔的让位方槽，让位方槽贯穿水平载物台。

进一步地，导杆与对应的轴承座体之间夹设有轴承且导杆滑动穿过所述轴承。